3月30日晚间，中国重汽（03808.HK）公布2022年度业绩，报告期内，公司实现营业收入592.91亿元，归母净利润17.97亿元。公司积极回馈投资者，每股股息为0.29元。根据中汽协数据显示，公司重卡销量15.88万辆，跃居行业首位。

【第一商用车网 原创】近日，一场以“新物种 驭未来”的北汽雷驰新能源MINI卡下线仪式暨媒体试乘试驾会在山东临沂的北京汽车制造厂内顺利举办，会上，北汽雷驰联合创始人、董事长张剑如是说到。

【第一商用车网 原创】3月26日，“百万新奥铃 冠军新一代”全新一代奥铃M卡洛阳上市活动隆重举行，宣告该系列产品正式登陆中原市场。

边防“哨兵”不打盹，可以长时间监控值守，7天24小时无休，还能准确分辨不同目标。

3月28日，以应变、求变、谋变——共创商用车发展新局面为主题的首届中国商用车论坛在湖北十堰开幕，论坛由中国汽车工业协会主办。作为2023年经济复苏的动力之源，此次商用车盛会受到了相关部委、行业专家和整车零部件企业的高度关注和积极参与，共同探讨行业发展方向。

大VAN在物流运输中的角色与优势是什么？

2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变 求变 谋变——共创商用车发展新局面”为主题，共设“1场闭门峰会+1个大会论坛+4个主题论坛”，旨在联合能源、交通、信息等各方力量，共同探讨商用车产业发展趋势，推动商用车高质量发展。

【第一商用车网 原创】作为一支“造车新势力”，怡亚通商用车此时进入是否为时已晚？怡亚通商用车的差异化道路，究竟是什么？

数据显示，2月新能源商用车销售2.4万台，渗透率为7.4%。2022年，新能源商用车城配市场整体渗透率已经达到13%，市场份额接近市场爆发的临界点15%。江淮1卡判断，新能源商用车渗透率的提升关键已经来到核心技术突破和用户运营价值重塑的关键时期。

3月28日，宇通客车股份有限公司发布2022年度报告。