据第一商用车网了解，作为“地主”的上汽集团将携旗下众多品牌一同参展，其中包括与轻客及客车相关的上汽大通、南京依维柯和申沃三大品牌。与此同时，福田汽车、江淮汽车、四川现代、华晨金杯也将携主打客车产品亮相

4月19日，2017第十七届上海国际汽车工业展览（以下简称上海车展）将在国家会展中心正式开幕。

据中汽协最新数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%和35.6%。1-3月，新能源汽车生产58317辆，销售55929辆，比上年同期分别下降7.7%和4.7%。

近日，由中信微合金技术中心和上海易贸商务发展有限公司主办的2017轻量化物流商用车（货运装备）技术研讨会在济南召开。会上，专家们就政策与商用车轻量化技术等展开了热烈讨论。那么，就随小编一起来看看大咖们的精彩观点吧。

近期，对于商用车行业来说，最大的宏观新闻就是4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。令人唏嘘的是，这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后有一具有全国意义的新区。

4月19日至4月28日，以“致力·美好生活”为主题的2017第十七届上海国际汽车工业展览（以下简称：上海车展）将在上海国家会展中心如期举行。届时，汽车发烧友们又可以扎堆一饱眼福，并了解最新的汽车前沿科技前沿。

近日，当陕西重型汽车有限公司（下称“陕重汽”）50辆重卡刚刚运到河北衡水、从高速公路的匝道缓缓驶出时，突然被一行人半路杀出、当街把车拦下。运输人员吓了一跳，下车一问才知道，拦路的竟然是当地的一位买主。

“因北京致云以其发起设立的宁波正威基金公司注册手续尚未完成，未能如期入资。”4月5日晚间，北京威卡威汽车零部件股份有限公司（简称“京威股份”）发布的《关于成立宁波合资公司之补充协议的公告》中，有这样一条说明。

因为都有很强的地方国资背景，江淮、金杯、江铃和庆铃这四家车企在2016年都不同程度地得到了当地政府的扶持。体现在年度财报中，就是四家企业都相继领到了政府的“红包”。然而，即便如此，他们当中仍然有企业背着巨额亏损的包袱。不少业内人士认为，在利润可观的汽车行业里，过度依赖政府补贴的车企近乎“乞讨”。

年初，曾有业内人士预测：“2017年，由于政策等因素的影响，国内轻卡市场将处于持续低迷的状态。”事实上，受春节影响，年初国内轻卡市场确实表现不佳。