【第一商用车网 原创】然而，2022年，安徽全柴动力股份有限公司（下称全柴动力或全柴）在相对“动荡”的市场中做到了“处乱不惊”。全柴动力在2022年依靠多款重磅新品的亮相，实现了市场份额稳步提升，最终在市场中占得先机，品牌形象也上升到了新的高度。

近日，康明斯公布2022第四季度及全年业绩表现。

​【第一商用车网 原创】2022年新能源重卡最大的销往地是河北，销量最高的城市是唐山市。但实际上，2022年的新能源重卡市场呈现出很明显的全面开花的状态，全国有新能源重卡上牌的城市首次超过200座，达到207座。

【第一商用车网 原创】​在2月2日举行的陕汽商用车2023商务年会期间，现场展出了数十辆陕汽商用车推出的重磅新品，其中一款长头牵引车格外引人注目。那么，这款重卡的性能、配置如何？能否成为陕汽又一经典车型？

【第一商用车网 原创】如何选择一辆适合自己用车需求的车辆？想必很多人也是绞尽脑汁。那不妨来试一试江西五十铃专门针对中型高端市场打造的新一代D-MAX皮卡，相信，它的出现将为您带来别样的出行体验。

在更新换代异常迅速的重卡圈，有这样一款车型经久不衰，持续受到市场追捧，它就是大运N8E！这款一度成为卡友心目中“价格实惠、质量过硬、极具性价比”代名词的重卡，可谓是无人不知，无人不晓。

2月6日，东风商用车有限公司召开干部大会。东风公司董事长、党委书记竺延风视频出席会议并作重要讲话，东风公司副总经理、党委常委乔阳出席并主持会议，东风公司总经理助理、东风商用车董事长、党委书记周先鹏、东风商用车领导班子成员、职能部门高管、工厂/子（分）公司主要负责人参加会议。

作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不止是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新能源商用车销量快速增长背景下的水到渠成。

【第一商用车网 原创】2023年第一个月，当大家沉浸在春节的年味中时，各重卡企业可没闲着。在疫情全面放开后，各重卡企业纷纷活跃起来，国内外市场可谓是好消息不断。

【第一商用车网 原创】当前，皮卡市场百花齐放，各大主机厂不遗余力地推出品类更加丰富的新产品，以满足日益增长的皮卡消费需求。同时，皮卡乘用化、生活化、舒适化和高端化的发展趋势已不可阻挡。2023年，皮卡消费将迎来了个性化、细分化、场景化的新时代。