- “轻卡七雄”势已成 中国重汽凭何来分羹？ 来源：中国商用汽车网 编辑:龚磊 2014/1/16 11:22:16
随着国内运输行业的快速发展，轻型卡车已占据卡车行业的半壁江山。在国内现已有40余家轻卡企业角逐其中，似乎是局面混沌。但实际上却只有北汽福田、江铃、庆铃、东风、一汽红塔、江淮、跃进等7家实力雄厚的制造商各
- 震荡和变革？2014中国车市十大猜想 来源：人民网 编辑:曹淼 2014/1/16 10:25:19
2013年，中国汽车产销再创全球历史新高，且两年来首次回归两位数的高增长势头。叩问2014中国车市，将会产生哪些震荡和变革？让我们来一一逐个数！
- 接手通用印度？五菱还没准备好 来源：腾讯汽车 编辑:张欣 2014/1/14 10:58:54
日前有媒体报道，由于制造成本高企，导致美国通用汽车印度公司出现近2亿美元的亏损，为此美国通用汽车结合其全球战略调整，希望其中国合作伙伴-上汽通用五菱汽车能够接手通用汽车印度公司。那么事情是否就是股权转让
- 堪比宝马？东风车用户诠释理想货运卡车 来源：第一商用车网 编辑: 2014/1/10 8:30:41
“在我看来，跟其他车相比，东风车就像小车中的宝马，档次就是不一样。”在郑州卡车车主段炎超眼中，东风就是商用车中的豪车。
- 重金打造定位“聪明” 欧曼渣土车聪明在哪？ 来源：方得网 编辑: 孙艳黎 2014/1/8 9:56:38
“聪明的渣土车”，这是由福田戴姆勒重金打造的欧曼GTL第三代渣土车的新形象“标签”，而其所谓的“聪明”到底体现在哪里呢？
- 连亏五年终盈利 徐工汽车如何逆势扭亏？ 来源：方得网 编辑: 舒慕虞 2014/1/7 8:52:29
“徐工汽车成立5年后扭亏为盈，2013年销车4000辆创收15亿元。”
面对这条新闻，您也许会问：徐工汽车是谁？
- 高速收费到期为何再度延时？ 交通人士释疑 来源：齐鲁晚报 编辑: 2014/1/6 8:27:57
山东菏泽至东明等9段高速公路收费期限届满,但此次批复均将在期满15年的基础上同意暂时延长收费期限1年,并指出待国家整体调整政策明确后按国家政策执行。收费到期后再度延时,出于怎样的考虑?记者采访了相关业内人士。
- 鲶鱼还是过客？乘用车“新兵”潍柴前景几何 来源：证券日报 编辑:王禁 2013/12/31 10:02:30
商用车行业在经历了2011年、2012年的低谷以及去库存阶段，所有商用车企业都在加快转型步伐，潍柴就是如此。12月16日，潍柴正式发布旗下乘用车品牌“英致”，成为中国乘用车市场又一“新军”。
- 2014年重卡市场升还是降？主流车企各执一端 来源：第一商用车网 编辑:李韧 2013/12/27 14:20:30
在2013年重卡销量超过75万辆的基础上，2014年重卡市场将出现怎样的走势，市场空间还会有多大的提升？
- 甩厢物流已悄然而至? 交换箱体载货车年会大热 来源：卡车之家 编辑: 2013/12/27 9:46:42
邻近新年，各大厂商在2014年商务年会中推出最新的车辆和技术。从这些2014年重点主推的车型中，我们发现了可交换箱体载货车在今年成为了厂商中的高频词汇，在此和大家推敲一下这高端车型研发与物流发展趋势之间的一些