最近，一则征收汽车排污费的消息引发了广大车主的担忧。根据国研中心资源与环境研究所副所长李佐军的说法，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前已在论证阶段，预计会在十八大后实施。第一步可能先以“北上广深”等一

8月的惨淡销售数据没有给“金九银十”博得一个好头彩。同比跌落至33.2%的销售数字，让一些指着下半年回暖的人的信心，又一次遭受无情的打击。主流重卡车企产销量滑落至近10年来的新低，市场“冷”得令人绝望。

经过记者全面真实的报道，对于全国各大城市纯电动公交车的实际运行情况，我们已有了初步且清晰的认识。那么，究竟应如何发展纯电动客车？如何解决纯电动客车发展的瓶颈问题呢？

据重卡业内信息披露： 2012年8月份重型卡车市场同比跌落至35%。前八月，重卡市场共约销售车辆44.8万辆，比去年同期的65.16万辆下降了31.2%。众主流重卡车企产销量滑落至近十年来的新低，市场继续低谷徘徊，哀鸿遍野

8月25~26日，2012（第四届）西部名城汽车巡展赤峰站盛大开幕。现场最活跃的品牌当属东风悦达?起亚。在巡展现场两大重要活动中，东风悦达?起亚均参与其中。

多年来祸事连连、被诟病为“马路杀手”的双层卧铺客车或许真的要退出历史舞台了。

陕西延安特大交通事故的阴影未散，8月28日凌晨，济菏高速济南长清段又发生一起卧铺客车追尾事故。惨痛的悲剧为何接二连三地上演？

在新能源公交车的推广上，北京一直是排头兵和主力军。特别是2008年奥运会的环保要求和日益紧迫的PM2.5的巨大压力，更是让北京对新能源车情有独钟。

大洋彼岸的伦敦奥运会仍在如火如荼的进行中，而在秀美如画的西子湖畔，另一场“绿色奥运”也已悄然拉开了帷幕，数十家节能与新能源汽车相关企业齐聚杭州参加8月9日上午开幕的2012年第二届中国（杭州）国际新能源汽车

近日据一位消息人士透露：中海油已入股联合卡车，成为其第三大股东。