星锐4系短轴是继5系长轴短悬、6系长轴又一竟品战略细分。星锐4系搭载的140马力的1.9 CTI柴油发动机，运用VNT可变喷嘴增压技术和第三代高压共轨直喷系统。这款发动机是江淮汽车在消化吸收欧洲先进技术的基础上自主创

11月24日，2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览亚洲展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆盛大落幕。为期3天的车展气氛相当火爆，国内外主流商用车制造商悉数到场，分别展出各自2012年最新的研究成果，涵盖

湖北三环出新产品了。 日前，在武汉举行的中国国际商用车展览会上，三环专汽最新研发的御龙T380重卡首度亮相。这款车定位中高端市场，采用全新驾驶室，被称为三环的“转型之作”。

近日，中石油称，将有近万座加油站试水承包经营，约占公司现有加油站的一半。在国内石化双雄中，勘探与生产板块是中石油的主要利润来源，中石油的销售板块利润不如中石化。此举能增强中石油在销售环节的竞争力，并给

日本丰田COASTER柯斯达（港澳台地区称之为“考斯特”）诞生于上世纪60年代，1969年2月，第一代柯斯达诞生；1982年5月，第二代柯斯达诞生；1993年1月，第三代柯斯达诞生上世纪八十年代，并开始进入中国市场。2000年12

一个企业的成功，不是靠一己之力去改变经营环境，更重要的是选择适合的环境来经营企业。 近日，第十二届中国国际橡胶技术展览会于上海开幕。泰国立盛橡胶工业园区在展会上召开了信息发布会，泰国橡胶协会主

笔者对“公路之王”与“重卡之王”——斯堪尼亚的关注已经多年，原先对其只在华售车而不造车的理念非常不理解，甚至有些误解与误判。前不久，在广西召开的一次中重型卡车市场及产品研讨会上，笔者荣幸再次见到了老朋

国Ⅲ标准的车用汽柴油未能完全供应，影响了中重型汽柴油车国Ⅳ排放标准的实施。 “中石油、中石化不给力，生产出的汽柴油品质达不到标准，中重型商用车的何时能达到国Ⅳ，难说啊！”日前，记者与某媒体专门从

斯堪尼亚——一家以高利润而著称的瑞典商用车制造商，在遭遇欧洲这一核心市场的长期颓势之后，终于抵挡不住了。 2012年第三季度，斯堪尼亚卡车订单量与去年同期相比下降了10%，公司营业利润与去年同期下降

“纯电动汽车市场的临门一脚到了！”11月4日，比亚迪总裁王传福在北京雄心勃勃地公布了一个“城市公交电动化解决方案”。借助于财政补贴和银行金融支持，这一方案使出租车公司和公共汽车公司能够实现“零元购车、零