根据中国汽车工业协会最新数据显示，2014年国内共实现重卡销售760581辆，同比下降1.73%，其中大运重卡同比却增长27.27%，是重卡行业前十名中增长态势最猛的企业。大运重卡不仅保持了2013年销量大增近47%的傲人业绩，

或许很少有人还记得12年前首届全国卡车大赛开赛时的情境，这项“中国商用车领域内第一个国家级汽车体育赛事”的知名度在当时是极低的，以至于没有人能想到它会发展到今天的规模—

围绕近期原油价格的暴跌，“阴谋论”、“新冷战论”等争议热闹非凡。而作为石油消费大国，从2007年油价的大幅波动，到目前的大幅下挫，在市场价格变动的决定上，中国始终是不折不扣的“旁观者”角色。

惊闻工信部最近清理了汽车目录，撤销了757家车企逾4万款产品，遂登陆工信部官网求证，发现此次宣布自2014年12月31日起停止生产销售的车型，悉数为专用车型、特种车型或底盘类产品。

记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。

今日（1月9日），上海车展主办方相关负责人向记者证实，2015年上海国际车展将一律取消汽车模特展示。

目前，看涨油价的人略显孤单

“我们认为，柴油车在中国的春天就要来了。柴油车排放标准的提升、燃料消耗限制的要求和清洁柴油技术的进步，会为柴油车在中国的推广带来前所未有的机遇。”

今年是中国全面深化改革关键之年，在经济进入新常态的背景下，诸多问题引人关注：今年经济增速是否继续放缓？

低底盘牵引车在中国到底有没有市场？