今年前四个月，东风公司累计销售商用车21.5万辆，同比增长4.81%，跑赢大市。其中，东风商用车有限公司销售中重卡6.49万辆，同比增长3.15%；东风汽车股份有限公司销售7.48万辆，同比增长13.97%，销售轻卡4.77万辆，同比增长27%；东风小康汽车有限公司销售3.04万辆；东风柳州汽车有限公司销售1.75万辆；郑州日产汽车有限公司销售1.68万辆，同比增长27.75%；东风特种商用车有限公司销售1.04万辆（含东风云南汽车有限公司）。

俗话说“万事开头难”，但对于仅造卡车一年的“新兵”三一重卡来说似乎并不是如此，自2018年5月18日上市至今，三一重卡累计已实现12000余台的销量，这一成绩对于刚刚步入卡车行业的三一重卡来说，无疑是一个令不少品牌都汗颜的成绩。而在此一周年之际，三一重卡也推出了周年庆特惠抢购活动，28.8万限量1000台，一年仅此一次，在三一卡车APP的5月18日下午3点18分准时开抢。在三一重卡这样的成绩背后到底有什么营销秘诀？现在一起让我们来揭晓吧。

近日，9吨电动汽车底盘下线仪式暨壹为汽车—东风襄阳旅行车公司战略合作协议签订仪式在湖北襄阳举行。

5月14日，由日照兴业集团协办的“2019国际商用车车架技术峰会”在日照拉开帷幕，这是中国商用车发展史上的一件大事。

5月13日, 中国汽车工业协会在北京举办信息发布会，正式公布2019年4月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示,2019年4月份，汽车产销环比和同比均呈较快下降。4月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，货车降幅更为明显；与上年同期相比，货车产量略降，销量微增，客车产销均呈下降。

近年来，潍柴加速布局越南市场，在客车配套领域实现了快速增长，市占率达50%以上。同时，潍柴以卓越的品质赢得了越南最大客车制造商的信赖，潍柴发动机配套量占比高达95%。

“我们公司老板一直强调，选车就要选对发动机，他特别喜欢锡柴发动机。这辆J6质惠版载货车买来使用13个月了，平时主要是跑普货，开这车最大的感受就是动力强，油耗较低，出勤率很高。” 近日，小编在安徽滁州走访用户时，采访到一位搭配锡柴发动机的解放J6卡友——王师傅，听他讲述了不少锡柴恒威发送机在普货物流领域的使用体验。

近日，工信部发布了关于对《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八批）的补充公示，公示补充了天然气重型商用车127款，汽、柴油重型商用车21款（包括城市客车1款，货车16款，客车4款），另外还补充了15款节能型乘用车。

历经数载，结束了中国不能创造汽车的历史，开始国内重卡的辉煌传奇——一汽解放秉承“信而有征、智勇双全、益行天下的”品牌理念，做最值得骄傲的商用车企业，最值得信赖的商用车品牌！

中集联合卡车，这家成立至今已有十年的重卡企业，2019年将如何实施调整，抓住机遇，迎战强敌？请看中集联合卡车新任老总是如何说的。