煤炭运输是很多卡友的运营主线，运煤线上的各种酸甜苦辣，卡友们深知个中滋味。每年浩浩荡荡的运煤大军奔波往来，他们的真实生活是怎样的？运煤一趟能赚多少钱？带着这些疑问，我们进行了一次真实的跟车之旅。

“老板，再宽限几个小时嘛，车在路上出了点小故障，这也是没办法的事。看在我之前每次都准时送货的份上，就再宽限几个小时嘛。”

2018年9月1日，谭旭光成为中国重汽集团董事长兼党委书记。2020年9月1日，谭旭光上任两年。两年间，谭旭光对重汽进行了大刀阔斧的改革，成绩喜人。在谭旭光手持重汽“帅印”即将两周年之际，小编为大家盘点了他这两年内对重汽“喊”过的十大经典句子。

不少卡友留言咨询，汕德卡专用车型的一些参数配置，今天它来了！

减肥瘦身以保持健康体态，但是，你知道吗？我们的车也要追求“轻量”，以便可以节能降耗，增强操控、制动性能和加速性能。

“目前，已经交付给我们6辆车，总共订了20辆，剩下的十几辆预计会陆续交付。相信在车辆完全交付后，将对我们在成都市内的物流配送时效及成本控制产生积极影响，这也是我们选择福田智蓝新能源轻卡的初衷。”

在三一重卡我们了解过很多男性卡友，却鲜少见女性卡友，今天我们邀请到了来自安徽宣城的美女卡车司机傅华，是三一重卡英雄版的第一批用户，也是三一重卡第一名女司机，购车已经两年的她，她的车辆使用情况到底如何呢？我们来听听拥有17年驾龄的她是如何说的。

今年按轴收费以来，很多卡友非常苦恼，因为车辆无论满载，还是空载，高速收费都相同，这对于部分回程找货难的车主来说，无形中加重了他们的负担。同时，由于两轴货车高速收费更低，货运行业不少卡友掀起了一波“换车潮”，中卡销量一路看涨，高速上4×2 载货车明显增多。

沪尊S200——作为一汽凌源全新打造的高端重卡产品，则没有此类烦恼，作为重卡界的颜值担当，一出场便吸引了诸多用户的眼球。

风餐露宿的生活常态让他们对长时间驾驶后的小憩也感到甘之如醴，如果能有一个宽敞舒适的休憩空间、再来点减轻驾驶疲劳的驾驶室设计和配置，俘获卡友们的心当然手到擒来，沪尊S200便拥有这般魔力。