8月22日，东风轻型车黑龙江巨甡4S店（以下简称“黑龙江巨甡”）再传捷报，成功交付极兔速递15辆东风多利卡。而不久之前，黑龙江巨甡才刚刚完成与哈尔滨快快送两批共27辆东风多利卡的订单。频繁的“大动作”、物流行业大客户的接连选择，让东风轻型车一时间风头无俩，成了当地卡车销售圈的焦点话题。

【第一商用车网 原创】上汽大通，除了要做第一，还有哪些新目标？“四箭齐发”，能支撑起大通的未来战略吗？

随着国家对环保问题越来越重视，新能源物流车的路权优势也越来越大了。基于此，有不少城市的轻卡用户在置换车辆时会优先考虑新能源车，北京二商京华茶业有限公司（下称京华茶叶）便是其中之一。2019年年底，京华茶叶用车队中的一辆国三车置换了一款纯电动轻卡。

全新定义，领潮而来。基于对全球市场的洞察与对产品实力的精益求精，8月28日，上汽大通MAXUS重磅车型高阶纯电轻客EV90正式上市，首发VAN车型的补贴后售价为：长轴高顶标准版219,000元、长续航版259,000元；加长轴高顶标准版229,000元、长续航版269,000元，此外，还有超长续航版本与BUS车型也即将发售，敬请期待。

今年，是“蓝天保卫战”至关重要的一年，全国多地国三车淘汰补贴已经进入了倒计时阶段。近期，各省市纷纷下发新一轮的国三柴油货车补贴政策。而随着国三淘汰，国四车的处境也危险了起来。近日，多地出台政策禁行国四车辆，很多国四柴油货车司机因此陷入了窘境。

从声势浩大的网络直播到令人咋舌的“地板式”售价（上市活动价24.98万元），三一重卡王道435一上市便赚足眼球，及至目前距离发布会已有月余，首批用户体验如何，搭载首款三一道依茨动力的驾乘感受是否如预想中一般令人满意？

近日，在第一商用车网走访调查三一重卡王道435的首批用户时，遇到一位来自陕西咸阳的车主陈航飞，他表示，经过一段时间的磨合，已经摸清了这款车型的脾气秉性。在即将开拔奔赴新疆拉果蔬之前，他详细讲述了与这款王道435之间的缘分以及驾驶感受。

随着“绿色矿山、智慧矿山”的蓬勃兴起，无论是物流企业还是矿业单位，对于绿色运输新模式的探索越来越广泛，都想要寻找集“经济、实用、可靠、舒适”等优点于一身的新能源车辆来作为降本增效的利器，在新形势下助力企业高效率、高质量的可持续发展。

8月27日上午，交通运输部举行了8月份例行新闻发布会，发布交通重大工程投资建设等有关情况。其中，面对记者提问，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍了全国高速公路恢复收费至今3个月来，全国路网的运行情况。

8月26日，国内混动重卡第一大单在安徽宣城诞生：“中集联合卡车·混动牵引车批量交车仪式”在安徽宣城举行，联合卡车向成达新能源交付5辆搭载苏州绿控自主研发的PHD29000并联混动系统的混动牵引车。