11月25日，工信部将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第九批）予以公告。除此以外，工信部在同批公告里，也公示了一些企业名称变更和产品撤销情况。

卡车由于载重大、跑长途、易损耗而经常出入维修站，动辄上千的维修费让卡友们心疼，但最要命的还是那些维修站的黑幕！如果你是一名卡车司机，那看完这些黑幕你一定不敢再随便找家维修站修车了！

11月19日，在省政府举办的2016年政府和社会资本合作（PPP）项目推介会暨签约仪式上，全省交通首个PPP项目G316两当至徽县高速公路正式签订PPP合同，正式进入执行阶段。

1、电子信息司《锂离子电池行业规范条件》监管锂电全产业链，以产能规模、产品品质双管齐下力促行业并购整合，有望实现“全产业链白名单”；

拿煤炭物流来说，原来主力运输车型6×2牵引车、8×4载货车，都受新规限重的影响失去主导地位。为此，新规实施后，不少司机只能暂时停运观望，一看新规实施情况，二看如何购置新车或调整运力，三看运费是否上涨。

2016年11月15日，工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，同步发布《电动客车安全技术条件》。

11月25日，工信部网站公示“拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第一批）”，共有九家企业入围，其中，天锡材料、南都电源两A股公司旗下子公司入围白名单，或将受益。

但与此同时，掌握这项先进技术的泰特机电，打算先革自己的命，颠覆自己现有的技术模式。

日前，东风柳汽传来消息，该公司旗下全新高端中卡新乘龙M3已于11月在部分区域试销，一时间引起业内广泛关注和追捧。据了解，新乘龙M3继承乘龙家族重卡平台先进技术并融合多种欧美元素，在安全性能、动力、外观、舒适度等方面全面升级，领先于国内同级产品；智能化的配置，在满足要求越来越高的物流市场需求方面更是具有先天优势，或将引领物流业进入一个更智能、高效的时代。

我们从事的行业是关系国计民生的重要行业，是维系国民经济正常运转的大动脉，也是一个体量很大的行业，规模达到3.7万亿元，约占GDP的5%-6%。这是一个很重要的行业、但也是一个非常传统、甚至可以说是一个非常原始的行业。为什么这么说呢，让我们来看看以下几个数字。