​“一单接着一单，一单胜过一单”这样形容近期的卡车市场最合适不过了。最近商车圈已经被各大企业的产品推荐会、交车仪式频繁刷屏。进入3月以来，卡车市场异常火爆，尤其是重卡，各种大单层出不穷。据本网站统计，今年前四月国内单单重卡就卖出去了近39万辆，同比增长80%，想必重卡经销商们数钱数到手软。转眼快进入6月份了，天气是越来越燥热了，但重车市场的热度已接近尾声，这也意味着淡季马上来临。

一直以来，提到渣土车都会和浮现扬尘、遗撒、污染等联系在一起，再加上渣土车车身较大，驾驶盲区多，由此导致的交通事故也频有发生。针对渣土车市场普遍存在的痛点，从地方政府到生产企业都在加快速度整改。为了迎合新环境和新市场对产品的要求，华菱星马秉承用户价值最大化的设计理念，特为城市建设量身打造了一款节能高效、智能环保、舒适安全的新型城市渣土运输车，全新推出的新型渣土车，在车身、货箱、底盘、车载导航等方面做得更加精益求精，因此也得到了广大用户的认可和青睐，凭借过硬的产品品质赢得了大批回头客。

面对治超，卡车司机最关心什么？就一个“钱”字。交通运输部办公厅关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知（简称：通知）再将治超推到新高。今天我们暂且放下对于认定标准衔接、做好执法管理等内容的侧重，就以“拿钱开刀”说说通知如何出招，并预测一下它的真实疗效。

为了积极响应国家交通法规要求，上汽红岩秉承同步欧洲的重卡研发技术、结合中国道路运输环境，推出了一款安全、灵活、舒适的高效轿车驳运车辆——红岩杰狮中置轴轿运车。从产品上市到车辆正式上路，上汽红岩像开了挂一样一路领先，并获得了用户的一致好评。

近年来，在新能源汽车快速发展的带动下，车用动力电池需求大幅增长。以比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、比克等企业为代表的动力电池企业产能明显提升。

5月12日，被延迟近3个月的新款三菱Fuso SuperGreat重卡终于在日本市场发布。至此，日本重卡4大品牌均完成了产品升级。但在这些车型当中，除了五十铃Giga是全新开发的产品之外，其余三个品牌都沿用了上一代车型的驾驶室模具。

近日，成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司在成都举办了一场规模宏大的交车仪式，首批千台蓝牌纯电动轻车成功完成交付。四川省经信委、成都市经信委、经开区的各级领导出席了本次交付仪式。

关于董明珠和珠海银隆的故事在近日又进入另一个高潮篇章。五月份以来，董明珠作为第二大股东的珠海银隆启动密集的大手笔投资。5月3日，该集团旗下广通汽车生产基地项目在兰州新区开工建设；5月9日，珠海银隆的南京产业园项目正式开建；另据悉，银隆在安徽合肥的产能布局亦初步敲定。

5月16日，上港集团工程技术部王洁经理、上港集团浦东公司总经理助理朱强、上海庆刚国际物流有限公司张庆刚董事长等相关领导一行，在上海集祥汽车贸易有限公司付国剑总经理陪同下，到陕汽调研考察纯电动港口牵引车情况。

近日，第一商用车网采访了河南卡车司机倪大恒（化名）。虽然终年过着简单又略显枯燥的生活，但他却从十几年的开车生涯中领悟出平凡的道理。好的瓷砖能让家更加温馨，好的车则会让司机身心通达。