2017年5月18日，金龙龙威Ⅱ代在北京发布。这是自2007年，厦门金龙客车发布龙威客车后，事隔10年，又一代全新车型的发布。

​据CNBC北京时间5月23日报道，这是一个急速变化的时代，未雨绸缪应该是每个人都必须拥有的能力。就拿自动驾驶来说，虽然它形成规模可能还得几十年，但如果司机们在这个温水煮青蛙的过程中逐渐沉沦，恐怕未来真的就没有饭碗了。

去年年底，根据江铃与福特的协议，在国内一直处于热销状态的经典全顺（福特品牌VE83整车）正式停产，取而代之的是江铃自主生产的产品江铃特顺。福特的撤离，对江铃而言，无疑是一个非常严峻的考验。合资品牌变成国产汽车，福特带来的品牌溢价没了，江铃以自主卡车为标准的技术还能不能HOLD得住？老用户是不是还认可江铃这块没了福特背书的牌子？这些都是摆在江铃汽车和新产品特顺面前的重大问题。

自2017年开始，汽运市场就面临着巨大的市场压力，汽运价格也是一跌再跌。近期，汽运市场更是一片萧条，“车多货少”现象十分凸显，汽运价格持续走低，货运司机怨声四起。

身在商用车行业，最为关注的当然是新车了，特别是企业的最新款战略车型。继江淮格尔发K7亮相车展及解放J7无人驾驶测试后，目前最为神秘的重卡要数陕汽HD了。

2002年苏州金龙独立经营，精心推出的“满天星”产品创下业内单一车型超5000台销量的成绩，记录至今未被打破。苏州金龙也在业界获得“中巴王”称号，同年获得自主开发底盘资格。以品质立身，走精品战略，海格为品牌化发展铺平了道路。

纯电动客车市场今年1-4月大幅下滑93%，插电式混合动力客车市场，还能像一季度那样，逆势增长吗？ 别指望了~~~

关于董明珠和珠海银隆的故事在近日又进入另一个高潮篇章。五月份以来，董明珠作为第二大股东的珠海银隆启动密集的大手笔投资。5月3日，该集团旗下广通汽车生产基地项目在兰州新区开工建设；5月9日，珠海银隆的南京产业园项目正式开建；另据悉，银隆在安徽合肥的产能布局亦初步敲定。

陕汽也搞起了无人驾驶技术？近日，陕汽HD重卡曝光了最新的谍照，从照片上来看，陕汽不单只是在搞路试，据悉，还有一个巨大举措就是搞无人驾驶测试。

5月20日，东风汽车股份有限公司发布公告称，公司及控股子公司东风襄阳旅行车有限公司5月18日收到襄阳市财政局转拨的2015年国家新能源汽车应用推广补助清算资金共计7133万元，其中：公司收到191万元，东风襄旅收到6942万元。