7月24日，玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司、广西柳工机械股份有限公司，就深化双边战略合作事宜达成了重要共识。在东风柳汽，晏平一行与东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等领导就2019年下半年商用车行业市场形势、国六产品研发推进与市场应对等做了深入交流，进一步强化战略合作，共赢未来。

在排放要求日益严格、国六标准提前实施、电动化成为大势所趋的背景下，中重型车也正在抓住机遇谋求零排放的有效路径。2019世界新能源汽车大会上，记者对能源基金会中国交通项目主任龚慧明和国际清洁交通委员会中国项目负责人何卉进行了采访，从政策、技术路线及市场等方面，探讨了中重型车面临的机遇和挑战。

【第一商用车网 原创】近日，工信部将申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第322批）的车辆新产品、变更扩展产品予以公示。在这批新车公告的牵引车动力配套中，福田康明斯尤为吸引眼球。

在祥菱君的一次集市用车走访中，我们遇到了来自燕郊的白师傅，正午炎炎烈日之下，白师傅与爱人正在将集市上没有卖完的蔬菜装回车内，奔往下一个集市。交谈中，白师傅表示自己多年以来就是福田忠实粉丝，对于福田祥菱品牌十分信赖，那么，是什么原因让这位女司机一直倾情于祥菱呢？

【第一商用车网 原创】山东烟台人常斌，可以说是每一家重卡企业都梦寐以求的客户。这是因为，经他之手，烟台华悦汽车运输有限公司的福田戴姆勒欧曼车队规模，在短短几年之内便急速扩大至218辆。

今年上半年，国内商用车行业压力加大，竞争日益激烈，各大车企的一把手们频繁出席各大活动，包括出席各自企业的新品上市、项目合作和大型会议等；老总们在布局企业内部工作之余，都在积极为各自企业的产品推广站台助威，媒体曝光率相比去年也大幅增加。

2019年重卡行业整体市场形式严峻，作为“新兵”的三一重卡，逆流而上不惧挑战。从去年的318首次抢购到今年的518上市一周年抢购，从53秒500辆到16秒1200辆，淡季很难熬，最大让利卡友，让卡友享受更优惠的购车价，这就是718抢购的初衷，以真心换真心，以卡友为兄弟，最终得到了卡友兄弟的回报。

7月23日，中通客车发布董事及公司高级管理人员辞职的公告，公司副董事长宓保伦先生、董事贾开潜先生于2019年7月20日向公司董事会提出辞职，申请辞去公司第九届董事会董事及相关专门委员会职务。辞职后，宓保伦先生不再担任本公司任何职务，贾开潜先生继续在本公司工作。公司财务负责人侯晶女生于2019年7月20日向公司董事会提出辞职。

【第一商用车网 原创】“跑绿通，啥最重要？那肯定是时间！先人一步送货到位，就是抢先一步登陆市场，就能卖个好价钱。相反，如果时效性慢了，不仅利润大打折扣，甚至还可能会亏本。”近日，第一商用车网小编采访到一位专业从事绿通货运行业33年的湖北卡友张伟，听听他在绿通行业打拼的经验和车辆使用的情况。