- 排放升级 谁来为汽车企业争取权益？ 来源：方得网 编辑:姚蔚 2013/5/30 10:25:06
7月1日，重型柴油车国四排放实施的大限将至。但到目前为止，官方既没有明确发布关于排放标准实施时间推迟的消息，也没有国三排放车辆不能生产和销售的要求。
- 国内油价一半缴了税 究竟怎么花的？ 来源：现代快报 编辑:张贵峰 2013/5/30 10:10:55
同等汽油价格中国大概比美国贵16%-30%，原因何在？调查发现，秘密在于油价中的税。据统计，中国流通环节的税负成本在整个成品油价格中占到35%，再算上石油企业的所得税、增值税，整个税负成本甚至会超过零售价的50%
- 重组“新模式”能否破解市场旧难题？ 来源：南方日报 编辑:郭小戈 2013/5/24 8:33:29
本次两起兼并重组“市场”味道十分浓，希望采用的新模式能破解兼并重组之后的融合问题。不过，摆在东风集团与广汽集团面前，挑战依旧十分大。
- 广东清远：公交优先为何走得这么慢？ 来源：南方日报 编辑:周东辉 2013/5/21 14:54:11
日前，备受诟病的清远市区公交站牌再次频被媒体曝光，但是相关管理部门却是虱多不痒，问题多不急，对媒体的报道习以为常，整改总是慢半拍。其实依笔者看来，站牌问题只是公交车众多问题的一个缩影，清远公交车问题重
- 争相来华 韩国卡车在国内会有市场吗？ 来源：重型车网 编辑:刘松 2013/5/21 10:15:57
当四川南骏现代的合作已经落实进入正式建设的阶段，近期又传出了恒天汽车与大宇签约合作项目备忘录的新闻。两个韩国主流的重型车品牌都在找机会重新进入国内市场，企图分得一杯羹。但是冷静下来分析一下目前国内的卡
- 爱?改变 爱?实尚 长安商用欧力威 来源：本站 编辑:任亭毓/文 郭大卫/图 2013/5/20 15:37:31
第六届名城汽车巡展于2013年5月11-12日在安徽省蚌埠市会展中心隆重举行。近几十家汽车品牌将共同打造一个集“品牌、文化、娱乐、销售”为一体的汽车博览盛会。长安商用作为中国商用车领军企业，长安汽车携旗下多款主
- 后卧铺时代 长途客运路在何方？ 来源：商用汽车新闻 编辑:李晓菲 2013/5/20 8:47:05
卧铺客车被叫停，最纠结的莫过于运营长途线路的客运公司。高铁开通、铁路网络的完善分流了长途客运线路的客流，夜间强制停车休息3小时又令长途客运线路时效性大打折扣。而卧铺客车逐步退出运营无疑给了长途客运班线
- “拆车场”上的“野兽”由谁来润滑？ 来源：本站 编辑: 2013/5/19 1:46:43
复杂而高难度的赛道让全国超级卡车越野大赛拥有了“拆车场”的美名，在这种魔鬼般的赛道上高速通过的赛车“野兽”饱受“折磨”，谁能让这些车得到保护，做到“拆而不散”？除了坚固的车辆本身之外，还有一位幕后英雄
- 以股权换合作 江铃福特关系破冰？ 来源：21世纪经济报道 编辑:范文清 2013/5/15 8:51:13
尽管是不到2%的B股增持，资本市场却已嗅到了江铃与福特之间的微妙变化。
4月16日，江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车）发布公告称：自2013年1月21日起截至2013年4月15日，基于对本公司持续发展的信心
- 免费20天的代价原来是延长收费年限？ 来源：网易 编辑:直隶巴人 2013/5/11 14:56:49
交通运输部官网5月8日上午公布《收费公路管理条例（修正案征求意见稿）》其中一条这样的条款成为舆论的焦点：“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的，可通过适当延长收费年限等方式予以补偿。”一时间，