过去的卡车用户，对重卡的要求更多是多拉快跑，创造更多的效益。如今，在排放升级、新国标、治超等政策压力以及电商企业对高效物流需求的推动下，用户开始注重品牌、性价比和服务。其中，用户对售后服务尤其关切，并提出了更多迫切的诉求。另一方面，虽然近年来各大商用车企在服务上也下了不少功夫，但从卡友们的反馈情况来看，国内卡车服务依然面临许多“痛点”亟待解决。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年6月，国内销售5米以上客车1.37万辆，同比下降19.53%；2018年上半年，国内累计销售5米以上客车7.47万辆，同比增长11.03%。

此外，分省市来看，今年上半年公路货物运输量最大的为山东省，1-6月累计公路货物运输量达143858万吨

7月16日，大雨。高速交警二支队五大队接报警称，一辆重型半挂货车在得大高速得胜口方向444km处发生交通事故，请求交警帮助。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年6月，国内销售5米以上校车1170辆，同比下降7.29%；2018年上半年，国内累计销售5米以上校车7017辆，同比下降18.18%。

从2016年四季度一直到今年上半年，涨价通知单满天飞。尽管原材料的价格已经一跌再跌，但是却没有一张降价通知单。现在，轮胎降价通知单来了？

7月19日，一年一度的中国校车行业高峰论坛在河南郑州隆重召开。本次活动主题以“宇通相伴 安全童行”为主题，主要聚焦校车安全与优秀运营模式分享，同时重磅发布了“安芯”校车智能管理系统3.0版本，宇通神奇校车全国巡演也正式启动。来自校车管理部门、校车运营企业、教育机构、媒体等400多位嘉宾代表参加了本届论坛，从行业视角探讨了当前校车发展的“痛点”与“难点”，为中国校车可持续发展提供了思路与对策。

7月19日上午，以“宇通相伴 安全童行”为主题的宇通校车暑期高峰论坛在郑州举行。宇通期望通过此次论坛，推动国内校车文化的普及，推广校车运营的典型案例，以促进行业健康可持续的发展，未成想引来行业的普遍关注。校车管理部门、行业专家、宇通高层领导、校车运营企业和以第一商用车网为代表的媒体记者等，共计400多人出席了此次论坛。

近日，在北京开展的第十四届北京国际节能与新能源汽车及充电站（桩）设施展览会上，陕汽和大运均带来了其纯电动重卡产品参展，引得众多观众驻足参观。

14万元便能拥有一辆舒适的房车？还别不信，湖北黄石“80后”小伙熊灵仅仅花了2万元（改装费用），不仅拥有了一辆房车，还拥有了众多的“粉丝”。