- “寒冬下”轻卡如何做好加减法？东风汽车股份总经理陈彬访谈录 来源：第一商用车网 编辑:谢光耀 2019/6/24 21:58:43
【第一商用车网 原创】“寒冬”来袭，轻卡行业究竟会迎来怎样一场变局？在行业快速下降、排位赛扑朔迷离之际，轻卡企业应如何抵御风险，危机中寻找商机？
- 何为“潜力股”？且看中通客车2019年上半年 来源：中通客车 编辑: 2019/6/24 16:27:23
“大干六月份，冲刺上半年”的攻坚集结号还响彻在耳边，2019年已行之过半。即将过去的半年里，新能源补贴政策几经“动荡”，客车业的发展来到了一个新的拐点。
- 康明斯会跨界造车吗？在华下一家公司将与谁合资？权威解答来了 来源：第一商用车网 编辑:李秀枝 2019/6/24 14:36:54
站在百年历史的荣誉高峰，作为全球动力领导者之一，康明斯显然是成功的。
- 仅比汽油车贵15万？国内首款氢燃料MPV竞争力分析 来源：第一汽车评论 编辑:谢光耀 2019/6/24 11:30:39
【第一汽车评论 原创】这款被称为“终极解决方案”的新能源产品，究竟具有哪些性能特点？其最终价格和性价比，是否有竞争优势，能否满足市场商业化运营的需求呢？
- 面向全球 中法合作开发 长安凯程F70高端在哪里？ 来源：卡车之家 编辑: 2019/6/24 10:52:34
随着各地政策对皮卡车型越来越友好，皮卡也迎来了一个发展契机，各个皮卡厂家纷纷推出自己新一代的皮卡车型。近日，长安凯程F70皮卡也在重庆首秀，这款号称全尺寸，面向全球市场的高端皮卡到底有何厉害之处呢?
- 蓝牌轻卡不超载还能赚钱？这家轻卡能做到...... 来源：本站 编辑: 2019/6/24 10:02:34
《焦点访谈》曝光超载蓝牌轻卡，让很多用户陷入了选车困境，不超载的蓝牌还能赚钱吗？答案是肯定的。轻卡行业虽然此前有大量企业生产违规蓝牌轻卡，但是，也有部分企业，一直生产合规蓝牌轻卡，并且致力于让用户在不超载的情况下，依然有钱赚。庆铃汽车就是这类轻卡企业的代表。
- 夏至来临 一辆适合南北通勤的卡车有多重要？ 来源：本站 编辑: 2019/6/21 16:07:19
俗话说“夏至不过不热”，虽然夏至这一天并不是一年中天气最热的时候，确是日照时间最长最晒之时，暴雨、梅雨天气来袭，高温、潮湿接踵而至，天气变化莫测。且南北方差异较大，对于常年在外跑车的卡友来讲不是很友好，此时一辆适合南北通勤的车辆格外重要，恰巧乘龙H7 2019款可以缓解亦或解决卡友的焦虑。
- 江淮轻卡在海外被称为“中国五十铃”？下一步目标是什么？ 来源：方得网 编辑: 2019/6/20 15:20:00
近期，在部分海外轻卡市场，江淮轻卡具有非常高的品牌溢价能力，不但其产品性能一直向五十铃等国际高端轻卡品牌靠拢，且售价与五十铃等国际高端轻卡品牌的售价也相接近，被不少海外用户称之为“中国五十铃”。为什么江淮轻卡被海外用户称为“中国五十铃”？其未来又将凭什么与五十铃达到真正的相同品质？
- “福康芯”配骏铃凭啥靠谱？听这位35年老司机怎么说 来源：第一商用车网 编辑:戈洲 2019/6/20 10:46:13
【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在皖南某工业园区附近走访时，偶遇一位从事中短途运输的老司机殷师傅，他向小编讲述了福田康明斯F3.8发动机在普货运输领域的故事。
- 联合动力+法士特12挡箱 中集联合卡车U+380为何如此受欢迎？ 来源：第一商用车网 编辑:张绪强 2019/6/20 10:41:43
近日，在“2019年集装箱多式联运亚洲展”上，中集联合卡车的两款U+重卡出尽了风头；其中，U+380港口牵引车已经在上海市获得了数百辆订单。这款车为何如此受欢迎呢？请看第一商用车为您带来的测评报道。