【第一商用车网 原创】岁末年初之际，我国主流商用车企的人事变动依然频繁，福田汽车、中国重汽、潍柴动力、东风汽车股份等多家企业都对高层管理人员进行了人事调整，意图为新一年的发展带去一些“新气象”。那么，在这些新上任的人员中，有哪些“老熟人”，又有哪些“新面孔”呢？

它，生而卓越，于众多对手中脱颖而出​；它，实力不凡，诠释中国​商用车高阶姿态​。全新解放J6V牵引车，在一代“神车”J6的基础上进行全面升级，惊艳现世​，震撼而至。

春节临近，家家户户忙着置办年货。其中，果蔬肉类等鲜活农产品需求量大，绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说，一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。

1月29日上午，谭旭光主持全集团2022工作年会。“线上+线下、国内+国外”，全球3800多名权属公司干部参会。

作为央企，东风轻型车有十足的底气，但其却选择“居安思危”，时刻关注市场良性动向。早在蓝牌轻卡新规发布征求意见稿之前，东风轻型车已经开始积极响应国家政策与号召，生产、销售合规车型，并在此方面积累了成熟的技术与用户市场。换言之，此番新法规落地，对东风轻型车而言可以说是利好。

【第一商用车网 原创】俗话说“良好的开端就是成功的一半”。拿下新年“开门红”不仅能鼓舞士气，还能助力企业“跑赢”新的一年。新年伊始，万象更新，国内多家重卡企业摩拳擦掌，做足准备，轮番举行新春大拜年、新车品鉴会、钜惠团购会等各种活动，为2022年打响了开年“第一枪”。下面，随第一商用车网回顾一下2022年1月份，国内重卡市场的签单、交车情况吧！看看谁家的活动最受欢迎，谁家的重卡产品又揽大单？

【第一商用车网 原创】2021年，是我国新能源商用车市场取得爆发的一年，深耕新能源汽车动力系统领域达十余年的苏州绿控在这一年也取得了非常亮眼的成绩。那么，2021年，苏州绿控有哪些令人难忘的大事发生呢？

自2022年2月1日起，天津市将对原有的高速公路差异化收费政策进行调整。

拉鲜活鲍鱼，高速公路是否免费？

在特定的场景，运输特定的货物，新能源重卡表现出不输于燃油重卡的运输能力，其使用成本还大大的低于油价不断上涨的燃油重卡，提升了用户收益，受到用户的广泛好评。同时，重卡作为商用车节能减排目标大户，新能源重卡绿色环保，“零排放、零污染”，是实现“双碳”目标的首选车型。