【第一商用车网 原创】受重卡市场复苏未达预期等因素影响，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2597分

当前，北京、广州、深圳等多地陆续开展自动驾驶车辆在特定时间、特定区域的试运营，自动驾驶公交也渐渐出现在街头，成为市民争相拍照的焦点。新能源化、智能化、自动驾驶，这是汽车行业的发展趋势，轻卡领域也是如此。

10月15日，三一重卡『英杰万利 一“支”独秀』金秋第二场抢购活动如约而至。

【第一商用车网 原创】过去，中卡在商用车市场一直处于一个存在感较低的位置，其中最大因素是轻卡一定程度上挤占了中卡的生存空间。然而，这种状况或已将迎来转机。

【第一商用车网 原创】作为近两年各大车企纷纷布局的车型，中卡成为商用车市场新的“蓝海”，并被各大企业作为重点项目推进。在该领域，福田品牌走在了行业前面，并积极推出了欧航超级中卡品牌。那么，目前该中卡品牌的市场情况怎样，用户的使用反馈如何呢？

【第一商用车网 原创】9月份，新能源“狂奔”的势头能否延续呢？

【第一商用车网 原创】近日，吉利商用车集团旗下远程新能源商用车（以下简称“远程新能源商用车”）与浙江时空道宇科技有限公司（以下简称“时空道宇”）的战略合作签约，引起了行业的特别关注。一家是商用车新能源化的领军企业，一家是提供卫星服务的公司，人们不禁要问，他们的牵手会碰撞出什么火花，又将推动商用车行业向何处发展？

“万里送鲜”活动结束月余，东风凯普特星云凭借优秀的产品力获得了市场认可，订单纷至沓来。北京路远行汽车科技有限公司近期销量喜人，东风凯普特星云交车101台，其中冷藏车型交车78台。

【第一商用车网 原创】在谈起发动机时，王师傅特意说，他先后更换的三辆车，每辆搭载的都是玉柴发动机。再回想起这十年积攒的家业，确实很感激这个动力品牌。而且，玉柴发动机除了正常保养外，从未出现过机械故障。动力靠得住、故障低，每天都有活儿干，收入自然能说得过去。

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