【第一商用车网 原创】北京冬奥会上，来自全球的冰雪爱好者为观众献上了一场场高水准的巅峰对决，不禁让人大呼过瘾。而在国内轻卡冷藏车市场的角逐中，一场比拼品牌力、产品力的高手较量也在同步上演，究竟谁能更胜一筹？而陕汽轻卡推出的K5000冷藏车则给用户带来了更多的选择空间。

【第一商用车网 原创】近日，小编采访了山东多地的8家轻卡经销商，发现现在的轻卡行情非常差，绝大多数经销商表示，今年3月的销量和去年同期不可同日而语。而3月一般是市场复苏的月份，是一季度的销售重点，但糟糕的行情让山东各轻卡经销商的销量出现了同比大幅下滑。

作为领跑新蓝牌时代的高定产品，奥铃速运BUFF版凭借2.5L最强动力及城配蓝牌王等鲜明定位，一经上市便斩获产品品质及用户口碑双重认可。

作为中国城镇物流的领导品牌，长安跨越契合行业发展趋势，紧跟政策走向，面向市场推出的超大空间重载小轻卡——跨越者D5，凭借着“重载、合规、灵活”等先天优势，在城镇物流运输中承担着“扛把子”的角色，成为“蓝牌新规”下这部分卡友的最佳选择。2022年1月的上险数据显示，在整个商用车大盘下滑25%的环境下，长安跨越逆风上行，跑赢大盘，市占率增长了近2%，侧面也证实了“蓝牌新规”给小卡、微卡带来了不小的机遇。

最近一段时间，油价接连上涨、屡创新高，柴油市场轻轻松松就已经突破8元大关。大家打招呼都得问上一句：“油你加满了吗？”

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编来到位于北京大兴采育经济开发区的北京世达飞翼物流有限公司（下称“世达物流”），对这位在物流运输行业打拼8年的赵永彬师傅进行实地采访，听他亲身讲述着自己的从业经历和用车体验。

2022年是推动落实“十四五”规划、实现生态文明建设新进步的重要一年，做好生态环境保护工作意义重大。

2022年3月22日，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》（下称“规划”）。

第一商用车网整理发现，今年工信部已公示的三批（352-354批）新车申报，新能源车型占比分别达到11.2%、15.7%和16.8%，平均占比达到14.1%，要知道，去年前三批新车申报公示中，新能源车型平均占比仅有8.6%。对于任何一家汽车企业来说，新能源车型都是未来发展的重心，作为国内商用车行业的重要参与者，一汽解放在今年前三批新车申报公示中带来了什么样的新能源产品呢？这些产品又透露出什么信息呢？