车到底怎么样，只有自己开过才知道。我这辆大运V7已经陪伴了我一年多的时间，由于是跑烂路的固定路线，基本上买车后也没有多少机会跑高速，所以品质就成了车队最看重的地方。

【第一商用车网 原创】当新能源汽车时代来临，以法士特为代表的，中国汽车及零部件企业，凭借不断积淀的底蕴与实力，有理由成为这个时代自主品牌的代名词。

【第一商用车网 原创】4月18日，福田旗下全新皮卡品牌“火星”正式亮相上海国际车展，并开启全面预售。作为继大将军皮卡后的又一力作，福田汽车显然对火星品牌寄予了厚望。

【第一商用车网 原创】前不久，国内商用车圈发生了一起“重量级”大事件——“沉寂两年”之久的吴越俊带着全新的重卡品牌“北京重卡”杀入市场。而且，这款全新的重卡品牌一经下线就迎来了大批量订单，在行业内激起了阵阵涟漪。

【第一商用车网 原创】如今，蓝牌新规实施一年有余，国内各家发动机企业已在真实“战场”磨砺了一年多。谁家的蓝牌轻卡动力更受欢迎，更经得起市场检验呢？

【第一商用车网 原创】2023年3月份，新能源牵引车销售1027辆，环比增长55%，同比则实现了2023年的首次增长，增幅达到27%。新能源牵引车市场3月份27%的同比增幅略高于新能源重卡市场整体25%的增幅，这是新能源牵引车市场在2023年首次跑赢新能源重卡市场“大盘”。

【第一商用车网 原创】近日，中国客车统计信息网发布了2023年3月新能源客车销量数据，第一商用车网发现7米以上大中型新能源客车市场无论销量，还是各细分市场表现，都存在诸多看点。

作为全球最大的商用车行业供应商，采埃孚商用车解决方案事业部在2023上海车展上展示了其在安全、可持续发展和数字交通运输方面的最新产品和技术。

【第一商用车网 原创】随着我国产业结构调整和市场经济活力的进一步释放，商用车行业产生了巨大的变革，用户对高端商用车产品提出了更高的需求。同时，消费升级推动了企业对高端产品的研发投入。于是，中国重汽黄河X7重卡应运而生。