本次评选活动，共有创纪录的7款产品入围，与华菱星马同台竞技的也都是个中好手。华菱星马纯电动重卡能够力压群雄，获得全部选票中的五分之一，惊险夺得冠军，这其中或许会有一些偶然的因素，但更重要的还是必然因素：华菱粉丝对华菱坚定的支持，以及华菱星马纯电动重卡的卓越品质。

东风天龙旗舰2018款凭借“七大升级”、优越配置的全新体验保障了车辆的出色表现，力压群雄把冠军收入囊中似乎也是情理之中之事，这也进一步捍卫了其在青藏高原上的王者地位。

经过一番激烈的角逐，卡友陈师傅以1分49秒的最短时间取得全场最高分！得分最高的前八名卡友每人都获得500元奖励，并且可以参加第二轮的线上投票，综合得分最高的前三位卡友，将获得更多的现金奖励并可以参加天龙哥半决赛

据悉，今年1～6月玉柴发动机累计销量超21万台，其中客车发动机销量连续十七年领航中国客车行业，在公交、公路、旅游和校车市场均保持销量第一。此外，配套玉柴YCS04-60国六发动机的宇通校车于今年3月28日顺利下线，这是国内校车首次成功配套国六发动机。领先行业推出绿色动力产品，为孩子捍卫蓝天白云

辽宁曙光汽车集团大股东变更一事，一年内已延期了多次。7月18日，曙光股份公示了旗下公司辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称“曙光汽车”）发布称，为保证辽宁曙光顺利完成新能源汽车准入认证工作，曙光股份和华泰汽车同意转让辽宁曙光14.49%股权过户一事延期办理，调整至2018年9月28日前完成。

新车上市最近有不少，但是产品升级与服务升级一同亮相的，要属福田戴姆勒汽车独一份。2018年7月23日，以“产品升级 服务升级 价值升级”为主题的，欧曼配装福田康明斯X系列动力的新品上市暨服务升级工程发布仪式，在北京超级卡车培训体验中心举行。当天，除了欧曼EST-A和欧曼GTL工程版两款升级新品这个主角儿外，福田戴姆勒汽车提出的“量身定制 畅行无忧”的升级服务，也同样成为业界关注的焦点。

工程车下半年能否持续高位增长，全年又能否达到40万辆？我们拭目以待。

过去的卡车用户，对重卡的要求更多是多拉快跑，创造更多的效益。如今，在排放升级、新国标、治超等政策压力以及电商企业对高效物流需求的推动下，用户开始注重品牌、性价比和服务。其中，用户对售后服务尤其关切，并提出了更多迫切的诉求。另一方面，虽然近年来各大商用车企在服务上也下了不少功夫，但从卡友们的反馈情况来看，国内卡车服务依然面临许多“痛点”亟待解决。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年6月，国内销售5米以上客车1.37万辆，同比下降19.53%；2018年上半年，国内累计销售5米以上客车7.47万辆，同比增长11.03%。

此外，分省市来看，今年上半年公路货物运输量最大的为山东省，1-6月累计公路货物运输量达143858万吨