近日，一业内人士向小编透露，沃尔沃卡车或将重返国产化道路，目前最有可能是在浙江杭州东风日产柴工厂实现生产。如果传闻成真，那么沃尔沃卡车中国制造的梦想将会延续。

近日，“大众收购曼卡车通过中国政府审批”的消息被国内外媒体纷纷报道。 5月31日，大众向曼公司的第三方股东提出强制性收购要约。大众计划出资137.6亿欧元（约合1200亿元人民币），以每股95欧元的价格收购曼的普

前两天上网，一眼看到了东风天龙戴着大红花，从生产线上走下来的照片，笔者随即心里暗中嘀咕，东风天龙又有新生产线开工啦？后来，仔细一看，嗨，上面写着天洋重卡四个字。原来这是位于江苏省连云港市的天洋集团刚刚

2010年，北京市政府公布交通治堵新政，其中提出要积极发展中小学校车服务系统，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。2011年6月发布的《缓解北京市区交通拥堵第八阶段(2011年)

从最近的卡车行业产销数据、企业营业额和利润情况可以看出，中国的重卡行业正在经历着一场和2008年一样的萧条期(大家不要只盯着销量看，营业额、利润率、负债率或许更能说明问题)。但和2008年不同的是，此次因为国际

中国有2.33亿中小学生，有9000万名学生需要乘坐校车，专用校车的市场容量将超过100万辆，每年的更新规模也将达到10万至15万辆，专用校车需求量大、任重道远、前景光明。从规范校车运营、推广专用校车、健全校车法规

一幕幕血的教训后，留给我们深深的思索——事故发生后，乘客们纷纷抱怨车上的安全措施不完善，大多数座椅并未安装安全带，大家平时乘车最容易忽略的安全带究竟能起到什么作用？为什么客车乘客座椅上没有全部安装安全

现在很多客车都要走高速，客车在高速行驶时出现急刹或者发生交通事故时，非常容易出现乘客被甩出座位甚至甩出车外的事故。但记者调查发现，一些客车却没有配备安全带，而即使客车配备了安全带，近九成的乘客也没有系

明年怎么办？”每到下半年，这都会成为各商用车企业领导层思考的问题之一。2010年，受惠于国家4万亿元投资基础工程建设拉动内需，加上促进汽车产业消费等政策推动，商用车行业爆发式增长。然而，跨入2010年下半年，

近日，坊间流传一篇名为《用户只需付租金 解放启动融资租赁服务》的文章。该文提到，“今年国内商用车市场受国家经济放缓、优惠政策退出、银根紧缩、物流成本提高等影响，使得银行在发放贷款方面比较谨慎，用户贷款