【第一商用车网 原创】回首过去一年，我国商用车行业进入艰难地市场调整期，各家企业面临着不小的挑战。为进一步盘活资产、整合资源和提升竞争力，各商用车企在股权转让、增持、收购等方面的动作不断。然而，市场的低迷只是暂时的，从长远来看，商用车行业多个领域仍蕴含着巨大商机。

挣钱顾家一样重要！

进入年终，中国重汽HOWO轻卡悍将捷报频传。

城建劳模的身体里藏了什么秘密？今天，小编就带大家“探秘”北奔MK标载版智能城建渣土车。

【第一商用车网 原创】作为高端中轻卡市场的领军品牌，福田欧航欧马可在复杂的市场环境下，始终坚持为广大物流用户带来专业、高效、高价值的产品体验，在已经步入“寒冬”的市场中突出重围，走出了一条迈向“春天”的道路。

【第一商用车网 原创】回顾即将过去的2022年，中国汽车行业犹如过山车，既经历了从停产到复工的艰难时刻，也顺利完成了保供保交的艰巨任务。面对困局，作为行业领头羊的江铃轻客有何表现？

【第一商用车网 原创】这个月，中国重汽、徐工重卡先声夺人，分别拿下千辆大单，并在全国多地完成交付；远程在甲醇重卡领域依旧势不可挡，继上个月拿下500辆纯电重卡订单＋200辆远程甲醇重卡后，再度斩获500辆甲醇重卡大单，给12月的重卡市场平添了许多看点。那么，究竟谁能称霸12月重卡市场，给这一年交上一份完美的答卷呢？下面我们一起来看下吧！

随着国内物流业高速发展，中重卡的品质不断进化，很多卡友换上新车，一年到头忙不停，但钱包却没鼓起来。一趟成本多少，赚多少？他们知道个大概。但如果要足够细致和具体，把运营时间线拉长，就少有人说得清了。

【第一商用车网 原创】对于物流行业来说，一辆好的重卡不仅决定了货物的运输效率，也保证了运营的利润。近日，在谈到这一点时，一汽解放JH6牵引车驾驶员黄师傅可谓深有体会。

【第一商用车网 原创】“年轻就是创业的本钱，既然大好青春没有选择安逸的生活，那么在这风雨交加的运输征途之中，就要通过辛勤的努力获得回报。”