- 陕汽欲做强天然气重卡 有何“王牌”？ 来源：本站 编辑:本站 2011/7/4 9:17:03
第一商用车网记者 武玉彤
“未来五年，陕汽重卡产能将新增10万辆，达到25万辆的规模。这其中，陕汽新能源重卡的年销售目标为5万辆。我们要确保陕汽天然气产品生产规模行业第一。”在6月29日古城西
- 陕汽欲做强天然气重卡 有何“王牌”？ 来源：本站 编辑:本站 2011/7/4 9:16:59
第一商用车网记者 武玉彤
“未来五年，陕汽重卡产能将新增10万辆，达到25万辆的规模。这其中，陕汽新能源重卡的年销售目标为5万辆。我们要确保陕汽天然气产品生产规模行业第一。”在6月29日古城西
- 《条例》实施 此次治理能否标本兼治？ 来源：中国汽车报 汪乾 编辑:中国汽车报 汪乾 2011/7/1 8:37:10
今年3月7日颁布并于今日（7月1日）实施的《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）对载货车超限超载使出杀招。《条例》一改以往用罚款作为处罚载货车超限超载的主要手段，转而采取吊销车辆运营证、责令道路运输企业
- 造大车的陕汽能造好小微车吗？ 来源：本站 编辑:本站 2011/6/29 7:45:24
综观国内微客产品，你会发现这么一个现象:几乎都是乘用车企业在造，比如上汽通用五菱、长安星光、海马福瑞达等，就连这两年刚上市的新品也逃不出这一定律：开瑞是奇瑞旗下微客品牌、威旺是北汽制造。之所以这样，很
- 造大车的陕汽能造好小微车吗？ 来源：本站 编辑:本站 2011/6/29 7:45:19
综观国内微客产品，你会发现这么一个现象:几乎都是乘用车企业在造，比如上汽通用五菱、长安星光、海马福瑞达等，就连这两年刚上市的新品也逃不出这一定律：开瑞是奇瑞旗下微客品牌、威旺是北汽制造。之所以这样，很
- 产品未动品牌先行 福田传播从京派转海派？ 来源：本站 编辑:本站 2011/6/27 8:59:42
福田传播从京派转向海派？产品未动品牌先行 黄华琼打响福田上任第一枪。福田的品牌传播战略，正传递出新的气息。
- 福田传播从京派转向海派？ 来源：本站 编辑:本站 2011/6/27 8:59:40
福田传播从京派转向海派？
产品未动品牌先行 黄华琼打响福田上任第一枪
第一商用车网记者 谢光耀
福田的品牌传播战略，正传递出新的气息。
- 物流用户需要什么样的重卡？ 来源：卡车周刊 梅振 编辑:卡车周刊 梅振 2011/6/23 8:40:29
近日，记者走访了新发地运输市场，了解了一些目前运输行情和市场状况。来自江西的李师傅是经营卡车运输多年的老司机了，他妻子也能开重卡。他目前使用的是拉冷柜的集瑞联合重卡，从事生鲜货品的运输。
- 宇通发力 安节通可否问鼎？ 来源：本站 编辑:本站 2011/6/22 10:12:49
去年下半年开始，一则“车联网将被写入国家科技重大专项，并有巨额资金扶持”的消息，让车联网概念在资本市场被炒得红透半边天，并进入商用汽车领域。
半年倏忽而逝，在汽车领域组织性最强的客车行业分支中，一方
- 校车市场井喷前 客车企业准备好了吗？ 来源：王慧 编辑:王慧 2011/6/21 8:23:15
据中国公安部统计，交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。一项调查表明，校车车祸事故是国内中小学生发生交通事故的主要类型之一。在校车车祸事故中，肇事车辆多为破旧的甚至是已到报废期限的面包车。这