【第一商用车网 原创】2023年,受益于疫情结束后市场的稳步复苏,中国商用车各家企业销量实现了不同幅度回暖,整体销量呈现出良好的增长态势。那么,中国品牌以外的国际商用车企业2023年成绩单如何呢?是否也实现了大幅增长态势?
2024年4月13日,2024第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源重卡产业决策者大会在成都开幕。北奔重汽应邀参会,北奔重汽副总经理吕利萍代表北奔重汽发表主题演讲
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【第一商用车网 原创】2024年前2个月,我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“2连增”,2月过后积累起超2成的累计销量增幅。3月份,进入卡车市场销售旺季,重卡、轻卡等细分市场均收获环比、同比双增,但增幅均仅是微增级别,微卡市场表现会更好一些吗?
【第一商用车网 原创】2024年3月份,我国中型卡车市场(含底盘)销售1.39万辆,环比增长81%,同比增长18%,同比增幅从上月(-10%)转正。2024年3月份中卡市场1.39万辆的销量还创造了自2022以来的最高单月销量,
【第一商用车网 原创】在传统销售旺季的3月份,重卡市场同比微增0.3%,牵引车市场表现能不能好一些?
【第一商用车网 原创】2024年前两个月,我国商用车市场先涨后跌,2月过后累计销售了接近60万辆,累计增幅达到14%。3月份的销售旺季,商用车市场表现能不能更好一些?
【第一商用车网 原创】3月份天然气重卡实销2.93万辆,环比增长206%,同比也增幅高达208%。
【第一商用车网 原创】今年一季度,欧康动力国内外市场表现可谓大放异彩。