布局大西南 大运重卡发展开始提速

　“现在我们还只是小狮子、小老虎，跑不快就会被吃掉。但我们对自己有信心。” 大运汽车董事长远勤山在大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼上这样告诉记者。

　远勤山的信心不是“空穴来风”。2011年5月8日，大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼在成都经济技术开发区龙泉举行。这个占地1085亩，总投资21亿元以上的商用车生产基地，是远董实现其“布局南北、挺进全国、走向世界”战略规划的重要一步。这一步对于大运重卡的发展有着至关重要的意义。[详细]

大运2011年前三季度重卡销量同比增277%

　据中汽协数据，2011年前三季度，我国重卡销量同比下滑9.8%至71.20万辆。然而，在整体销量下滑的趋势下，大运2011年前三季度销售重卡9872辆，同比增长277%，为增幅最高的重卡车企。

　　其中，重卡整车前十企业中，销量增长最快的也是大运汽车，较去年同期增长108.6%。从半挂牵引车市场来看，今年前三季度，销量前十半挂牵引车中唯有大运汽车销量增长，由去年同期的173辆增至1728辆，增幅高达898.8%。