不知不觉间，距离去年“5·21”事件已经过去了一年多，曾经闹得沸沸扬扬的“大吨小标”现象，在这一年间是否有所改善？前不久，在国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》中，计划2年内消除货车非法改装、“大吨小标”和百吨王等违法违规突出问题。国务院发话后，各地政府纷纷响应。

3月1日起，最新修订的《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法(简称治超办法)》正式实施，新规对货车超限超载做出了明确规定。治理办法中规定，违反本办法规定，指使、强令货运车辆驾驶人违法超限运输货物的，由交通运输主管部门责令改正，处1万元以下罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下罚款。

目前，根据官方初步调查的结果已初步证实此次事故的主要原因可能是因为货车超载而导致。我们在结果还没正式出来之前，暂且不去讨论此次事故是否涉及豆腐渣工程和腐败问题，而货车的超载是肯定存在的。老漂在网上搜了一下，发现近十年来国内已经发生过多起因大货车超载而发生的事故，比较典型并且在当时产生重大影响的有以下几起，希望能对货车司机和物流公司们产生警示。

湖北省高管局透露，从11月1日起，对全省高速公路计重收费货车轴荷及质量限值（即超限超载认定值）进行调整，其中，部分货车最大载重量从49吨变成46吨。

7月25日18时，眉山市洪雅县公安局交警大队通报，2018年7月25日孙某驾驶川AR2**2号重型仓栅式货车由洪雅方向往丹棱方向行驶，02时21分许行驶至S106线567KM+100M处遇执勤交警设卡检查，孙某未减速停车接受检查，加速通过执勤点。

按照省公安厅交警总队的部署，长春市公安局交警支队决定从即日起到6月30日在全长春市范围内开展货车严重交通违法行为专项整治行动。通过开展专项整治，货车安全隐患明显降低，道路交通秩序明显改善，驾驶人守法意识明显提高，因货车违法引发的群死群伤道路交通事故得到有效遏制，为群众出行创造安全畅通的道路交通环境。

新密一超载大货车司机为了躲避电子眼，用塑料套将前车牌号完全罩住，“蒙面”行驶的大货车没走多远就被巡逻的交警发现。3月2日，聪明反被聪明误的大货车司机，面临不但没有“躲开”超载处罚，而且因自己故意遮挡号牌，驾驶证被一次记满12分，还因此被依法被降级，丢掉饭碗的处罚时，悔恨不已。

记者从山东省新闻办新闻发布会上了解到，2017年以来，山东省公安厅在全省部署开展严打渣土车严重违法和货车超限超载专项行动，超载违法查处数量大幅提升。

近日，记者从福建省高速公路集团宁德分公司获悉，2018年1月10日零时起，全省高速公路执行新的超限黑名单车辆拦截标准。

10月4日凌晨5时许，琼海市公安局交通管理大队执勤人员接到市局指挥中心指令，赶往G98高速公路海口往三亚方向83公里处处置一起货车侧翻撞坏中间护栏的交通事故。