全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅接受记者采访时表示，应统一对校车司机进行培训。不仅包括司机的职业道德，还要包括培训司机应急处理能力。

在本次全国人大会议上，李进巅代表共提了4个议案，分别就LNG汽车、低速电动汽车、大容量公交车、校车等方面提出多项科学发展建议。

这将是一个严峻的现实：“十一五”期间，我国汽车消耗燃料以两位数比例逐年增长，汽车交通已成为我国成品油的主要消耗领域。据预测，2020年，汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨，如果仅依赖石油，届时中国可能有

校车安全问题是今年两会的一个热点，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长李进巅已连续三年递交校车议案。

作为“十二五”的开局之年，2011年“两会”可谓万众瞩目。据悉，本届“两会”不仅一如既往地关注社会发展与百姓生活，更要讨论“十二五”规划纲要，描绘未来五年中国的发展蓝图。在2011年“两会”前夕，全国人大代表

在今年召开的全国“两会”上，来自企业界的全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅，再一次提交了关于校车问题的议案——《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》。这已经是李进巅代表连续第三年在全国

在2012年的全国人代会上，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在发言时表示，从长远来看，能源短缺的最终的解决之道并不是限制汽车工业发展，而是寻找石油的替代品，大力开发新能源汽车。会上，他作了“关于

作为“十二五”规划的开局之年，2011年的“两会”备受关注。

“民生与环保是汽车企业必须承担的社会责任。”全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在两会期间大声疾呼。 那么，企业应如何承担起这份责任？这是否会成为民族汽车企业实现“弯道超车”的一次重要发展机遇

随着去年中国汽车产销量双双突破1800万辆，城市交通拥堵问题日益突出。今日，全国人大代表辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在接受记者访谈时表示，目前我国公共交通工具不能满足要求，应进行改革和调整。