美国中部时间6月28日，AMPLIFY CELL TECHNOLOGIES LLC（以下简称"ACT公司"）动工仪式在美国密西西比州圆满举行。

5月17日，沃尔沃集团与戴姆勒卡车宣布已达成初步协议，双方将成立一家合资公司，开发通用软件定义车辆平台和专用卡车操作系统，为未来软件定义商用车奠定基础。

【第一商用车网 原创】2023年，受益于疫情结束后市场的稳步复苏，中国商用车各家企业销量实现了不同幅度回暖，整体销量呈现出良好的增长态势。那么，中国品牌以外的国际商用车企业2023年成绩单如何呢？是否也实现了大幅增长态势？

2024年前景展望积极：戴姆勒卡车预计集团收入和调整后息税前利润将与2023年持平，调整后销售回报率将介于9.0%至10.5%之间。

据悉，德国戴姆勒卡车控股公司已出售其在 KAMAZ 的股份，意味着最后一家西方大型汽车制造商退出俄罗斯。目前还没有关于谁成为这 15% 股份买家的官方信息。完成交易的金额也不得而知。

欧盟近日宣布批准了三菱和戴姆勒卡车控股组建的合资公司，这一决定将为双方在商用车领域的合作带来更多机遇。

福田戴姆勒将投资6.58亿元用于优化升级位于怀柔区的新能源重卡汽车生产线。

冲刺全年目标。

2023年商用车市场复苏，国外的商用车企业业绩表现如何呢？

戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）在2023年实现强劲开局，继续保持盈利增长。