5月31日，中国汽车工业协会发布关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议。

4月11日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。

【第一商用车网 原创】3月11日，中国汽车工业协会召开汽车产销发布会。据透露，2025年1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。

2024年，由于投资减弱加之当前运价依然偏低，终端市场换车需求动力不足，商用车市场表现仍相对疲弱。全年，商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

【第一商用车网 原创】2024年12月，汽车市场继续发力，以旧换新政策效果持续显现，加之企业年底冲刺，购车需求得到进一步释放。

2024 年 12 月 11 日，在中国汽车工业协会的产销数据发布会上，中国汽车工业协会联合和君咨询，正式发布了《2024 中国汽车后市场年度发展报告（乘用车）》，在发布会现场，相关人士深入解读了这份极具行业影响力的报告，并称2025年有望成为中国汽车后市场全面发展元年。

【第一商用车网 原创】9月10日，中国汽车工业协会发布了2024年8月汽车产销数据。数据显示，8月份，我国汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%；1-8月，汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，产销增速较1-7月分别收窄0.9和1.3个百分点。

【第一商用车网 原创】8月9日，中国汽车工业协会发布了2024年7月汽车产销数据。数据显示，7月份，我国汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆，环比分别下降8.8%和11.4%，同比分别下降4.8%和5.2%；1-7月，汽车产销累计完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%，产销增速较1-6月分别收窄1.5和1.7个百分点。

7月10日，中国汽车工业协会在上海召开汽车产销发布会。中汽协介绍，上半年，国内销量同比微增，终端库存高于正常水平；汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著，新能源汽车出口增速明显放缓；新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升。

2024年6月12日，欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。