2025 年 9 月，作为深耕轻型车行业26年的领军品牌，东风轻卡重磅推出行业首部自制微短剧《救命，我爱上了货车司机》，打破商用车领域 “技术硬科普” 的传统营销模式，以反差感十足的剧名与细腻的情感叙事，让 3000 万卡车司机群体的 “奋斗日常” 与 “温柔内核” 走进大众视野，同时展现东风轻卡对货运人生活场景的深度洞察

当历史的车轮驶入2025年，因军而建因军而兴的东风汽车，迎来了建设56周年。作为东风事业蓝图中的关键支柱与活力源泉，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）也已在不断传承军工基因、塑造领先品牌中走过了26个春秋，东风轻卡过硬品质和真诚服务获得了市场和用户的广泛认可

【第一商用车网 原创】2025年的轻卡市场，电动车产品不断推陈出新，燃油车市场还有新产品和新技术吗？有。比如匹配东风康明斯D2.5/D3.0发动机，拥有大空间、大承载、大马力、大视野等亮点的东风多利卡康陆威。

东风汽车第十次党员代表大会擘画 “三个跃迁，一个向新” 的奋斗目标以来，东风股份肩负起东风轻型车向全球市场出击的使命，在 “新能源跃迁”和“智能化跃迁” 的浪潮中，不断突破技术壁垒，发布睿立达品牌，提升产品竞争力；在 “国际化跃迁” 的征途里，跨越山海，将东风力量播撒全球，一路披荆斩棘，打头阵、当先锋，以坚定的步伐书写着属于东风股份人的出海故事 。

【第一商用车网 原创】2025年1月8日，东风汽车股份有限公司发布2024年12月份产销数据快报。

在金秋的另一隅，湖北邮政全省县乡村三级物流体系建设项目也正如火如荼地开展着。

10月23日上午，东风股份行客部在襄阳物流基地成功举办了“京东物流·东风轻型车1000台新车发车仪式”。

9月24日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）调研团在总经理李军智的带领下对摩洛哥KD工厂展开了深入调研。据悉，东风轻卡正在该工厂实现与国际知名品牌奔驰、ISUZU共线批量生产，标志着东风股份在全球化制造进程中的又一次重大突破。

9月8日，初秋的上海港码头微风习习，岸边停靠的大型货轮汽笛轰鸣，1000台东风轻卡排列成“DFAC”的形状整装待发……这是继6月14日，东风股份首次突破1000台单票滚装船发运以来，时隔3个月，东风股份在上海港码头再次向美洲急发1000台订单！这预示着东风股份海外人在这个金色九月全力冲刺，再传佳绩，同时也吹响了打好今年“收官战役”的集结号！

老一辈的麦客们曾是不知疲倦的行者，他们驾驶收割机运输车，穿梭于辽阔的麦田之间，常常与疲惫辛劳作伴。然而，时代变迁，如今的麦客已然不同，新一代的麦客不再满足于单纯地追逐麦浪，他们追求更高效的工作方式，同时也希望享受舒适的驾乘体验。