- 重卡企业频推新产品 中高端成趋势 来源：商用汽车新闻 黄裕 编辑:商用汽车新闻 黄裕 2011/9/14 9:16:50
日前，福田欧曼GTL正式下线，这是福田汽车生产的第500万辆汽车，也是福田欧曼为迎接市场挑战推出的新车型。
福田汽车副总经理、欧曼总经理吴越俊表示：“欧曼GTL是公司以出口欧美市场为标准打造的
- 江淮宝斯通底盘发力高端商务客车市场 来源：缘客 编辑:缘客 2011/9/13 10:48:34
随着公路客运结构的调整，长距离客运正在逐渐被中短途、小批量的客运模式所取代。这种新的客运模式也带来了运营车辆的结构调整，更加适合中短途客运的高端商务客车迎来了发展良机。过去，囿于技术瓶颈，国内整车企业
- 常隆客车建立高端技术人才创新基地 来源：文虎 编辑:文虎 2011/9/13 10:10:29
在全球新能源汽车迅猛发展的时候，江阴与北京航天航空大学的产学研联盟又进入新的里程。2011年9月9日，江苏常隆客车有限公司隆重举行 “北航江阴新能源汽车研究院” 揭牌仪式，这是常隆客车为十二五新能源汽车发展
- 进军高端重卡市场 你准备好了吗？ 来源：卡车周刊 编辑:卡车周刊 2011/9/13 1:39:41
这是一个“洋品牌”畅行的时代。自从中国加入WTO，在短短近10年时间里，奔驰、宝马街头常见，PRADA、LV、ROLEX等也成为普通人的囊中之物。刚刚“退役”的乔布斯对中国市场实行“饥渴销售”策略，市值4488元的平板电
- 朱国强：大金龙的海外高端路线图 来源：交通世界 王宇 编辑:交通世界 王宇 2011/9/6 2:07:03
毕业于浙江大学的朱国强承袭了江浙人善于经商的DNA，早在厦华电子的时候，他就着力经营北美市场并移民加拿大，从而练就了一口流利的英语，这为他日后加盟大金龙发力欧美市场奠定了语言基础和国际视野。
- 中国国产高端重卡之路依然漫长 来源：现代物流报 枭冬 编辑:现代物流报 枭冬 2011/9/3 17:10:31
去年，就在中国重卡市场暴增之际，曾有人预计，今年该市场或将迎来15%左右的降幅。这个在当时颇被“不齿”的预测，非常不幸地，在今天渐成事实。不过即便如此，对于重卡，尤其是高端重卡市场而言，其发展前景还是被
- 江淮·宝斯通在高端中巴市场显真功 来源：中国客车网 吴善祥 编辑:中国客车网 吴善祥 2011/8/30 14:35:59
说到客车市场，免不了去谈谈7米中巴。仔细研究发现，7米市场具有她独有的“另类”。按产品属性7米中巴可划分为高端、中高端、中端、中低端和低端5个细分市场。在高端和中高端领域被某国际品牌占有长达30年之久，她在
- 山东轻卡销量严重下滑 高端开始发力 来源：商用汽车新闻 黄裕 编辑:商用汽车新闻 黄裕 2011/8/30 8:43:32
山东是我国轻卡保有量最大的市场之一，主要以经济型产品为主。但是，近年来随着山东经济的快速崛起，以中短途、城际运输为代表的高附加值、高速运输需求不断释放，加上当地高速公路网的快速发展，为高端轻卡市场的发
- 长安高端微客欧诺 配置两种车型 来源：搜狐汽车 编辑:搜狐汽车 2011/8/30 2:12:37
早前披露的长安汽车全新商用MPV车型将体现微车高端化的发展趋势，车身尺寸、座椅布局，包括车型悬架技术都大幅提升，致力于向客货皆宜的商用MPV车型发展。近日从消息人士处获悉，这款全新车型将定名为“欧诺”推向市
- 独立配套很重要 高端轻型车诱惑大 来源：商用汽车新闻 黄裕 编辑:商用汽车新闻 黄裕 2011/8/24 1:16:26
“今年的轻型车市场很热闹，听说曙光汽车也在积极筹备，欲进入轻型车市场，只是尚未对外公布消息。”某业内人士告诉记者。细数之下，目前，江淮、东风、上汽、长安等企业已开始涉水高端轻客市场，部分企业已正式推出