【第一商用车网 原创】2025年，国内各新能源重卡品牌是否已经作好新一轮竞争准备？哪些细分市场会更受关注？新能源重卡市场将呈现出怎样的发展趋势？

【第一商用车网 原创】“全年销量近10万辆。”如果仅就总量而言，这样的表现可能在商用车市场并不算惊艳，但是，2024年全年12个月同比均保持高速增长的纪录，环顾整个商用车细分市场，也少有出其右者。所以，新能源轻卡前景如何，主机厂与用户已经用行动给出了答案。当然，即便2024年没有搭上新能源轻卡快速增长的东风，在市场需求不断增长的背景下，进入新的一年，机遇依然存在。至于谁能够更上一层楼，不妨先通过工信部第391批新车公示，我们来一探究竟。

【第一商用车网 原创】一年之计在于春。2025年开局，各家企业在牵引车市场将如何出击？

2025年1月17日和18日，中国重汽在梁山官方认证的二手车体验店开展了2025年首期经销商二手车业务技能培训，标志着中国重汽首个二手车业务孵化培训基地正式启用。

【第一商用车网 原创】受年底“冲量”与货车以旧换新政策的双重影响，重卡终端实销在2024年最后两个月均实现环比、同比双正增长。其中12月份实销同比增长了93%，收官表现非常不错。作为重卡市场最重要的细分领域，牵引车比重卡市场整体表现更为亮眼。

近期，中国重汽凭借其超强实力和不懈努力，在业界横扫多项权威大奖，掀起了一股震撼行业的狂澜。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，我国新能源重卡整体销量再创新高，达到1.52万辆。作为2024年新能源重卡市场表现最突出的细分领域，充电重卡12月份的表现仍然非常亮眼。

【第一商用车网 原创】2024年8月份，天然气重卡市场结束了长达20个月的连续增长，并在9-11月遭遇“3连降”，不过由于前7月积累的好“底子”，2024年天然气重卡销量仍是史上最高。

2025年1月15日，中国重汽&世权物流新能源豪沃轻卡交车仪式在上海隆重举行。仪式现场嘉宾云集，共襄盛举。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，新能源重卡销售1.52万辆，整体销量再创新高，全年销量最终定格在8.2万辆。其中新能源牵引车实销1.16万辆，环比增长54%，同比增长201%，月销量纪录再次被刷新。