按照《车用压燃式发动机排气污染物限值及方法》（GB17691-2005)及实施方案的要求，经请示工业和信息化部同意，决定自2013年7月1日起，新申报重型柴油车产品均应符合国四排放标准，并停止受理国三重型柴油车新产品（

“今年一季度是历史上空气质量比较差的。”4月2日，北京市环保局局长陈添表示，据统计，一季度北京空气中二氧化氮和PM10的含量同比去年增加近30%，其中1月份同比增加47%。陈添表示，北京的PM2.5有六成都是燃煤、燃油

关于国四排放能否按时实施的事，终于有靠谱的消息了——重柴（重型柴油机）国四排放实施不会推迟。

广东省环保厅昨日公布了今年上半年广东省的减排结果，根据环保部的核定，化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量全部实现下降。但值得关注的是，机动车氮氧化物排放量上升了1.33%。为此，省环保厅提出全省各市

2012年1月10日，国家环保部发布公告，推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施。这是环保部两年内再度推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施。

12月9日，宁夏宏兴石油有限责任公司与区外两家公司签订“中重型柴油发动机燃气化再制造”产业联盟框架协议和燃气发动机置换与改装合作协议，拟建燃气发动机生产线，中重型柴油车有望实现“油改气”。

在技术路线方面，国内主流柴油机生产企业已经基本达成了共识，SCR将是未来国内柴油机排放继续升级的主要技术方向