【第一商用车网 原创】​2024年，重卡市场开局即火爆。

【第一商用车网 原创】2024年已经开始，随着存量时代竞争形势的愈加复杂，各家企业有压力，更要有野心和决心。狭路相逢勇者胜、勇者相逢智者胜，在新的一年里，各家重卡生产企业将实现怎样的市场突破，竞争格局将发生怎样变化呢？

2023年，是我国商用车产业转型升级和高质量发展的关键时期，这一年，中重卡市场重回百万辆规模！据中汽协数据显示：全年商用车累计销售403.09万辆，同比增长22%；其中，中重卡市场累计销售101.82万辆，同比上涨33%，成为行业增长的主要动力源。2023年，商用车行业具体有哪些看点和亮点？谁是中重卡市场“大赢家”？我们逐一来分析。

12月，中国重汽、广汽日野战斩获千辆大单，一汽解放、东风商用车、徐工汽车等企业在新能源重卡领域也狂揽大单，究竟谁能称霸12月重卡市场？

【第一商用车网 原创】2024重卡企业怎么走？

【第一商用车网 原创】在存量竞争环境下，徐工新能源在新能源市场的崛起，或将起到带动作用，影响行业发展。

这不仅是双方合作的新里程碑，也是共同发展的新起点。

【第一商用车网 原创】11月，重卡市场依旧火热。

大运V7H燃气重卡目前在华北、西北以及四川地区市场表现极为抢眼，这与国家战略布局密不可分。

【第一商用车网 原创】大运重卡V9的旗舰品质和高颜值，让世界看到中国制造的魅力，也将助力大运走向国际舞台。