2022年12月16日，由山东广播电视台文旅频道主办的“匠心齐鲁·品质传承第七届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典”在泉城济南隆重举办。

近日，由搜狐汽车与搜狐商用车举办的“第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典”圆满落幕，南京依维柯欧胜系列轻客被授予2022钜轮奖·年度卓越高效轻客奖项。

12月17日，共建新生态 拥抱新能源—图雅诺新能源共创大会成功举办，并发布图雅诺新能源轻客第一品牌，与合作伙伴、行业人士共同聚焦“双碳”战略，共谋绿色城配健康发展，开启新能源轻客新征程。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，轻型客车市场销售2.63万辆，环比小幅增长1%，同比下降17%，降幅较上月（-18%）缩窄1个百分点，轻客市场在2022年已遭遇“11连降”。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，国内客车（含底盘）市场产销3.81万辆和3.71万辆，产量环比下降4%，同比下降13%；销量环比增长6%，同比下降7%。销量环比10月有所增长，同比降幅较10月份有所缩窄（10月份销量同比下降10%），客车市场遭遇了2022年的第10次下滑。

2022年12月15日，中通客车股份有限公司发布关于吸收合并全资子公司的公告 。

对于效率至上的轻客而言，动力性能永远都是最受关注的指标之一。尤其是，新生代用户逐渐成为消费主体，一台动力充沛，趁手好开的轻客更能受到市场欢迎，而作为精耕多年的主流轻客品牌，东风御风一直以来凭借超越同级的高效动力配置，积攒了不错的口碑 。

【第一商用车网 原创】作为行业的优等生，在应对法规变化方面，江淮星锐早有准备，满足合规蓝牌要求的新5系轻客便是其给出的答案。

【第一商用车网 原创】四季度，国内商用车市场仍不容乐观，欧系轻客细分领域也不例外。

作为国内轻型商用车行业的主流品牌，东风轻型车即将重磅推出的东风御风V9＋首次将这股“国风”潮流带入中国轻客圈。