随着我国车联网产品，技术以及商业模式的飞速发展，保险领域即将成为继汽车4S店之后，另一车联网行业应用和利润的增长点。现阶段保险车联网产业正在从形成期转向快速成长期。”然而目前行业仍旧存在亟待解决的问题包括技术选型，建模，和商业模式等。产业链中企业需要更多交流与合作来共同解决行业发展中的挑战。因此我司上海创世拓元投资咨询有限公司在此行业背景下将于2016年9月22日－23日在北京举办“中国保险车联网产业发展峰会”。

2010年10月，百度“车联网”关键词第一次被搜索，并在随后很长时间内处于概念阶段。时至今日，车联网技术终于落地。在即将举行的2016北京车展，江淮帅铃将携自己的车联网技术产品现身说“法”，向消费者展示自己智能物流时代的全新成果。

日前有业内人士与记者探讨“互联网+”在今年将会有怎样的表现时说，2016年，卡车企业运行的车联网系统，将涌现新一轮功能延伸的热潮。

为提高车辆运营管理效率、降低运营成本，以车队管理为核心的车联网在中国逐渐被关注和使用。在欧洲、北美等国家，商用车车联网信息服务已经比较成熟，早在15年前，曼恩就推出了车联网系统的研究开发项目。曼恩车联网已经从TBM1升级到TBM2代产品，实现直接从发动机读取数据，确保100%数据的获取。

为提高车辆运营管理效率、降低运营成本，以车队管理为核心的车联网在中国逐渐被关注和使用。在欧洲、北美等国家，商用车车联网信息服务已经比较成熟，早在15年前，曼恩就推出了车联网系统的研究开发项目。曼恩车联网已经从TBM1升级到TBM2代产品，实现直接从发动机读取数据，确保100%数据的获取。

在过去的一年时间内，斯堪尼亚车联网系统用户突飞猛进增长了7万个，达到现在的17万之多。使用斯堪尼亚车联网系统的除了卡车之外、还有相当一部分的巴士与城市公交车。

汽车以300公里的时速在行驶，如果前方有车辆，汽车能够迅速与那辆汽车取得联系，进行防撞预警，或者自动刹车。

新年开门红，近日，天行健车联网应用示范企业落户武汉，标志着2016年第一家“车联网+智能重卡”管车新模式正式在武汉启动运营。

智能化的手机随处可见，可智能化的卡车你见过吗？随着第二届世界互联网大会的召开，本周全世界的目光都投向了中国乌镇，关于网络化带给人们的变化成为各界讨论的焦点。在互联网+时代，各商用车企都在转型升级，如曼恩车联网技术、斯堪尼亚的车队管理系统、智慧锡柴APP等。给车装上芯片，使车子成为轮子上的电脑，成为越来越多商用车未来发展的方向。

记者从福田汽车获悉,互联网+背景下,以通过与跨国巨头合作开创全新中外合作新模式的福田汽车正在构建一条“智能重卡车联网”新路。