6月14日，国轩高科股份有限公司发布关于全资子公司与吉利商用车签订合作框架协议的公告。公告称，公司全资子公司合肥国轩与吉利商用车于近日在安徽合肥签订了《合作框架协议》，双方基于各自在产品研发、生产制造、质量管理等方面的能力和优势，充分调动各方资源，积极推进新能源汽车动力电池系统性能升级、品质提升和产业化应用，共同推动双方在新能源汽车产业领域的竞争力提升和业务快速发展。

6月12日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第5批），共包括235家企业的3453个车型，车型数量在2019年至今发布的新能源目录中达到了新高。其中纯电动产品共229家企业3237个型号，插电式混合动力产品共41家企业206个型号，混合动力产品共6家企业7个型号，燃料电池产品共3家企业3个型号。

6月10日，巴拉德动力系统公司在UITP全球公共交通峰会上公布了公司的第8代高性能燃料电池FCmove™-HD。据悉，FCmove™-HD燃料电池基于近1400万公里（900万英里）的车辆运行数据，专为满足公交运营商的要求而设计。该产品已于6月3日获得欧洲H2Bus联盟1000辆采购订单。

沃特玛2018年业绩情况：报告期内，由于沃特玛自身战略决策失误，扩张速度过快以及国家政策调整等不利变化而陷入债务危机。大规模债务逾期致使公司及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封，生产经营受到严重影响，在手的订单无法正常执行。为了偿还债权人欠款，加速债务剥离，公司主要采取存货销售和固定资产销售的形式将公司对相关债权人的应付债务进行抵扣。随着债务危机的持续影响，致使沃特玛无法维系正常的生产经营，最终导致报告期内公司的收入的占比主要来自资产处置。

曾经的动力电池巨头沃特玛，在经历了政策调整跌落神坛后，现如今似乎又迎来新的生机。

5月29日，以“智慧引领 绿色出行”为主题的2019北京国际道路运输车辆展在北京中国国际展览中心（新馆）开幕。作为一家长期致力于为客户提供车辆安全解决方案的企业，福赛尔科技发展涞水有限责任公司在此次道展上带来了自己的展品；5月30日，记者在道展现场采访到了福赛尔科技发展涞水有限责任公司运营总监李博祎，来听听他是如何说的。

5月31日，交通运输部发布了第9批道路运输车辆达标车型的公告。据统计，本批达标的商用车车型有1124款，其中，客车车型有87款，货车车型有1037款。

5月29日，2019北京道路运输展在中国国际展览中心（新馆）（下称“北京道路运输展”）如期举行。此次展会以“智慧引领、绿色出行”为主题，云集了国内多家主流客车和零部件企业参加。

5月23日，一辆搭载着氢蓝时代EAGLE50系列氢燃料电池系统的8.5米公交车缓缓驶向滨淮大道，这是国内首辆搭载50kW大功率氢燃料电池系统的8.5米公交车正式下线！

DHL Express和电动汽车制造商StreetScooter合作开发了一种新型氢能厢式货车。“H2厢式货车”将是第一辆4.25吨重的电动货车，它配备了一个附加的氢燃料电池系统，这个系统将提供额外的动力，使行驶里程达到500公里。目前，DHL已订购了100辆燃料电池汽车，预计从2020年到2021年之间陆续交付。