4月1日，黄冈市公共交通发展有限公司2025年公交车动力电池采购项目招标公告发布。项目资金来源为其他资金94.5万元（不含旧电池回收费用）。

【第一商用车网 原创】当全球商用车电动化浪潮一路狂飙，一场关于新能源商用车的“动力之战”正在暗地里重构着行业格局。尤其，在行业内卷于续航参数与补能效率的“军备竞赛”，一家商用车企业与电池企业的战略签约，却将战火烧向了更隐秘的战场——全生命周期价值重构。这便是近日引起行业关注的广汽日野与因湃电池战略合作落地。

宁德时代新能源科技股份有限公司商用车系统安全经理蒲玉杰发表精彩演讲。

在3月27日上午举办的“开幕式暨主旨会议”上，中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组，就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告（2025）》做简要预发布。

3月28日，“新质新动力 向电向未来”山东重工潍柴集团新能源战略转型推进会在烟台举行，潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园首台电池产品下线，标志着产业园项目一期正式投产。山东省国资委党委书记、主任，山东重工集团党委书记、董事长满慎刚，烟台市委副书记、市长郑德雁出席活动。

在3月27日下午举办的“主题分会场二：新能源商用车可持续发展”上，昆明理工大学教授王建军发表精彩演讲。

3月18日，2025年氢燃料电池公交车购置废标公告发布。因有效投标单位不足三家，该项目予以废标。

时代汽车首款半固态电池卡车线上发布会智能制造云揭秘倒计时2天！

对于用户而言，冬季低温环境一直是动力电池性能的“大敌”。低温下电池续航缩水、启动困难、充放电效率下降等问题，不仅影响运营效率，还可能增加车辆维护成本。近日，远程智芯科技自研的玄武电池系列产品，搭载远程小微卡、轻卡和微面，在黑龙江省漠河北极龙岛寒区试验基地成功完成了零下39度极寒环境下的性能测试，展现了卓越的低温适应性和稳定性。

3月初，首批100台远程200kW星瀚G氢燃料电池重卡正式下线。这是中国首次大批量下线的200kW氢燃料电池重卡，将开启我国大功率氢燃料电池重卡商业化的新里程。此次下线的氢燃料电池重卡，由远程新能源商用车与荣程新能集团联合开发生产，计划共生产600台，本次下线首批100台，将于3月中旬在远程新能源商用车天津工厂交付