从北京车展四川现代创虎亮相，到沃尔沃全系卡车在韩国的亚太发布会。商用车企们似乎都嗅到了以中国车市为代表的亚洲市场的新机会。车企升级产品也好，更新换代也罢，用户首先关注的还是产品的价格，综合使用成本往往

2014年5月29日,第五届中国(青岛)国际卡车、商用车及配件展览会在山东青岛国际会展中心开幕，此次展会为期三天，将持续至5月31日。展会现场分为馆内展览与馆外展览，其中零配件部分主要集中在馆内展览，馆外展览主要

5月19日，四川现代隆重召开了主题为“现代创虎 世界高度”的2014年创虎经销商商务大会。公司董事长孙振田、总经理姜炳旭出席会议并讲话，公司领导及广大经销商、金融合作单位共计130人出席了会议。

在2014年北京车展上四川现代首次亮相，并且正式向公众发布了四川现代合资创虎牵引重卡、创虎自卸重卡，唯独载货车型依然披着神秘的面纱，不见踪影。目前载货车在西南的比重还是较大的，我们经过多方打探，获得了一些

四川现代“创虎”重卡迎来上市后的首批体验者。 5月21日，来自全国主要报刊、杂志、网络等20多家行业及主流媒体莅临资阳，在四川现代汽车有限公司新工厂参加了隆重的媒体试乘会和新工厂参观活动。

从初期经济发展刺激重卡市场需求剧增，到近年销量下滑导致的行业价格竞争加剧，中国重卡行业发展正在进入新的发展时期，重卡用户越来越多的关注车辆在全生命周期中所创造的实际价值，重卡的“价值标准”已成左右用户

5月6日，四川现代汽车有限公司与交通银行股份有限公司四川省分行银企战略合作签约仪式在四川现代办公大楼举行，四川现代、交通银行双方代表20余人参加签约仪式。

495米长的生产线一眼望不到头，重卡驾驶室完全由机器人焊接完成。“一条生产线，一小时可生产重型卡车12台、轻型卡车22台。”5月7日，四川现代汽车有限公司总装配线车间负责人介绍，四川现代创虎重卡已于5月4日投产

4月20日，四川现代首款重卡——创虎在北京车展上市。 据中汽协数据显示，2013年，国内重卡总销量为77.4万辆，同比累计增幅高达21.71%。有专家预测，中国重卡未来市场容量在80万辆数量级。

4月20日，四川现代创虎正式上市，重卡江湖再掀波澜。定位中高端重卡的四川现代创虎，甫一上市就吸引了汽车行业重点关注，上市次日便完成首单销售，可谓气势如虹。敢闯荡江湖，必有绝技在身，除了托身四大名门之一的