在双碳目标的推动下，新能源重卡市场呈现出快速增长的趋势。‌新能源重卡作为一种绿色、环保的运输工具，正逐渐成为市场的新宠，特别是钢厂、电厂、矿区、港口等行业中的应用更为广泛。新能源重卡呈增长态势的同时，也面临着效率与成本的双重考验，部分新能源纯电重卡因为性能差异，面临续航不足和出勤率低的困境

【第一商用车网 原创】2024年以来，国内重卡市场持续乏力，前三季度有6个月终端实销不足5万辆。牵引车方面，得益于燃气车和新能源车出色表现，牵引车终端实销在3-7月曾收获“5连增”，但由于燃气车自8月份起接连“哑火”，牵引车市场开启了连降模式。

”一带一路”开放以来，国际物流运输领域迅猛发展，跨境运输作为连接全球贸易的关键纽带，在全球化与数字化浪潮的双重驱动下，迎来了历史性的发展机遇。

11月第二周，据终端数据显示，国内18吨重卡整体销售8432辆，环比前一周下降2%。其中牵引车销售6585辆，环比下滑4.5%。11月上半月终端累计销售牵引车13481辆。具体到企业来看，解放、重汽、欧曼、东风、陕汽，分列11月牵引车实销榜前五。

2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项

随着全球贸易的持续增长和中国经济的蓬勃发展，港口集装箱运输行业迎来了前所未有的发展机遇。据中国交通运输部最新数据显示，2024年前三季度，全国港口完成集装箱吞吐量24855万TEU，同比增长7.7%。10月份，港口货运车辆运输指数同比增长16.4%，港口物流热度持续回暖

2024年11月15日，一汽解放“J7创领技术平台”的重要落地成果——解放J7创领版牵引车，在第六届广州国际商用车展览会上进行全球首发！它是一汽解放面向高效干线物流而倾力打造的全能型重卡；是解放人直面用户诉求，深耕细作、开拓创新的划时代产品；它的到来，必然成为一汽解放历史上一座崭新的里程碑

在当今复杂多变的国际贸易格局中，TIR运输无疑是推动国际经济贸易快速发展的强劲力量，是全球经济脉络中一条高效畅达的“高速通道”，是全球经济贸易的动脉。

11月15日，欧系经典 品质传承——中国重汽豪沃TH7-N牵引车上市发布会于山东青岛隆重举行。豪沃TH7-N以全新姿态震撼亮相，以新体验、新动能、新品质、新护航的领先实力引领高效物流运输新风尚。

在快节奏的现代社会中，快递和快运行业成为了连接你我生活的桥梁。为了确保每一个包裹都能准时、安全地送达目的地，运输工具的选择显得尤为重要。江淮跨越K7 4×2（L2+）牵引车，凭借其卓越的智能化配置、动力性能与可靠性，成为快递快运行业中的佼佼者，为每一个包裹的运输保驾护航