目前，我国汽车界还纠缠在混合动力汽车究竟算不算新能源汽车的争论中，但在欧洲，混合动力客车商业化推广的竞争已在沃尔沃、奔驰、曼等知名汽车企业之间展开。在今年的比利时客车展上，这些欧洲主流客车制造商都展出

节能减排在可持续发展战略中是个永恒的话题，而在当前的客车界，节能减排的命脉紧握在新能源客车手中，新能源作为中国乃至全世界汽车产业的发展方向，这些年国家政策也给予了大量的支持，例如财政补贴、或者“十成千

编者按：经历了近年来较大范围的示范运营后，我国各界对新能源汽车产业的思考更加深入和理性。虽然“弯道超车”的说法已不再被提起，但对于如何推进新能源汽车的商业化进程，仍有很多问题有待厘清。

一台普通燃油客车价格约为60万元，而混动客车很多都达到90万元以上。 “比起普通燃油客车，混动客车通常要贵30%以上。”沈经理说。“虽然成本较高，但本着节能减排，环境保护的目的，我们还是非常致力于发展

跟随节能环保的社会发展趋势，节能与新能源汽车成为解决环境和能源危机的有效途径之一。混合动力客车的发展，符合国家能源发展战略与城市环保的需要，为汽车工业带来一次新的技术革命。一汽解放牌新能源混合动力客车

由于节油率和成本问题,使得市场似乎始终对混合动力客车抱有”成见”。尽管国家早在去年就将“十城千辆”示范城市扩大至25个，但规模性市场采购在诸如上海世博、广州亚运会、深圳大运会等“世界盛会”之外，似乎鲜有

11月8日，上海申沃客车有限公司与南京公交总公司在南京紫金山庄举行混合动力客车试运行交付仪式。南京市政府、上汽集团、南京城建集团、南京公交和上海申沃相关领导出席交车仪式。

“12月份，厦门金旅将向杭州市萧山公共交通有限公司交付23辆XML6125JHEV系列混合动力客车。”11月18日，厦门金龙旅行车有限公司销售公司市场部经理蒲延良接受记者采访时表示。

2011年10月28日，在安徽定远国家汽车试验场，潍柴新能源技术中心联合重庆车辆检测研究院，对新开发的JS6126GHEV型12米油电混合动力公交车动力性与经济性进行了试验。

2011年10月19日，第八届全国残疾人运动会在浙江杭州落下帷幕。在历时八天的激烈比赛中，各路选手凭借精湛的技艺和自强不屈的精神，为全国人民献上了一场特别的体育盛宴。据悉，第八届残运会是全国残运历史上规模最大