三年前，海格G-BOS横空出世，开启了中国客车制造业的车联网元年。 两年前，首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动走遍大江南北，在我国道路客运行业掀起了一股智慧运营热潮。

3月28日，兰州市城关交警大队、东岗交警大队管辖区域的三台校车有了正式的校车标牌，同时，三辆校车司机领到了校车准驾证，这意味着这三辆车有了手续齐全的校车手续，成为真正意义上的正规校车。

2012，我们幸运地躲过了玛雅人的“世界末日”，但如今城市里漫天的雾霾依旧在挑战我们生存的底线：雾霾当前，空气污染指数一再破表、专业防尘口罩一抢而空、市民宁可叫外卖也不愿出门……钟南山院士更指出，雾霾比非

提到“863”计划，从事技术工作的人们也许不会陌生，那是在上世纪80年代，面对世界高技术蓬勃发展、国际竞争日趋激烈的严峻挑战，党中央、国务院于1986年11月开始启动实施了高技术研究发展计划，由于该项计划是在当

超速行车、空档滑行……当客车驾驶员出现这些影响安全的不规范操作时，客车运营公司的管理后台会立即收到报警；给客车限定最高时速后，司机无论怎么踩油门也不会超过限定的速度……“智慧客车”系统宛如一双“千里眼

10月27日，苏州金龙海格厂区，40辆海格智慧安全校车交付怀仁县顺达公交汽车有限责任公司，这是怀仁顺达继今年7月提走30台海格校车后，又一批量订购。

7月16日，苏州海格厂区，30台KLQ6116X海格智慧安全校车顺利交付怀仁县顺达公交汽车有限公司，海格客车党委书记谢飞鸣向顺达公汽总经理康军交付了象征成功的金钥匙。继青岛交运60台10米海格校车成功交付，这是近期海

在2月15日至18日于北京国家会议中心举行的“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”上，“智慧”客车的首创者——苏州金龙携率先以智慧运营系统武装的海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款最新研发的长头专

2月15日，第十届全国人大常委会副委员长、中国关工委主任顾秀莲在北京国家会议中心出席“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”。顾秀莲在参加展会开幕式后，来到苏州金龙海格客车展位视察，苏州金龙总工程

油价的飞涨，利润空间的挤压，节能减排的呼唤……这些都成为全国客运行业亟需解决的问题，福建也不例外。如今传统的经营方式受到挑战，客运行业也遭受着极大的冲击，企业家们苦心积虑：如何实现科学发展？