这两年，我国商用车行业面临宏观经济增速放缓、需求偏弱、动能转换等多重压力，企业面临转型升级的严峻挑战。

【第一商用车网 原创】在万众期待中，武汉商用车展终于来了；在恋恋不舍中，武汉商用车展逐渐走向尾声。

【第一商用车网 原创】​发动机制造商是如何看待当下的商用车市场的？

未来，江铃乐行新能源将会持续品牌焕新向上，引领行业高质量发展，赋予用户全场景美好生活。

【第一商用车网 原创】一个是重卡领域的领头羊，一个是专用车领域的巨头，陕汽重卡与中集车辆强强联合将会碰撞出怎样的火花？

11月8日，2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心举行，东风商用车有限公司现场发布绿智全场景应用方案、进行汉宜氢能走廊200辆氢能重卡示范合作签约，并收获“2024中国创新卡车”奖。

产品顺利交付，彰显雄厚实力。

11月8日，2023中国国际商用车展览会在武汉正式开幕。展会上，陕汽龙骧、龙骁全系列天然气重卡，天王星头挂一体化快递快运列车上市发布。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明出席活动。

依维柯是中国第一辆轻客，也是中国第一辆纯电动轻客。早在2007年就率先成功开发出IVECO纯电动车，并于2009年向国家电网实现批量交付，堪称纯电轻客先锋行者。

【第一商用车网 原创】武汉商用车展终于来了！