“未来昌河品牌将主攻一二线市场，而威旺品牌将主攻三四线市场。”10月29日，江西昌河汽车总经理童政荣这样阐述了同属于北汽集团的两个微车品牌间不同的定位。

10月28日，北汽集团导入昌河汽车的首款产品——MPV福瑞达M50上市，一年前北汽重组昌河时作下的承诺正逐步得以兑现。与此同时，昌河今年前9个月销量实现同比增长11%，连续7个月大幅增长。

昌河，曾经在微车领域独领风骚。如今，无论是竞争格局，还是微型车本身的市场定位，都发生了巨大变化。在巨大的变迁中，昌河汽车能够重新崛起，实现全面复兴吗？

昌河能够实现复兴吗？ 昌河，曾经在微车领域独领风骚。如今，无论是竞争格局，还是微型车本身的市场定位，都发生了巨大变化。在巨大的变迁中，昌河汽车能够重新崛起，实现全面复兴吗？

自从五菱推出宏光后，市场表现非常好，单车年销量上6-7万辆，占了MPV级别的50%以上的份额。因此，它便刺激出了不少新对手，比如东风小康风光、长安欧诺、北汽威旺M20等

10月28日，定位于“幸福新航线”的昌河汽车福瑞达M50全能紧凑型商务车上市发布会，在江西井冈山举行。

7月14日，北汽集团昌河汽车景德镇新基地培土奠基。项目总投资140亿元，规划年产能45万辆整车和30万台发动机，第一期工程将于2015年底前竣工投产，预计到2017年底新建年产能30万辆乘用车、30万台发动机厂房及生产线，

2014年4月24日，昌河汽车海外售后服务培训会开幕式在北京举行，昌河汽车副总经理章志成、北汽国际售后服务部部长田京海等领导，与来自南美、非洲、中东等地区的昌河汽车海外经销商齐集北京，共探海外发展大计。通过

2009年“中国长安重组哈飞与昌河“，这起国内央企间最大规模的汽车业务重组案是中国长安董事长徐留平当年获得“央视年度经济人物“的重要凭据。然而，短短数年间，昌河弃长安投北汽，哈飞巨亏之下面临“生死存亡“险

在去年完成将长安标致雪铁龙（CAPSA）资产注入上市公司长安汽车之后，长安集团在整体上市上再前进一步。