继一汽·大众后，佛山南海再添一整车制造项目。2月8日下午，南海区人民政府和杭州长江汽车控股有限公司（以下简称“长江汽车”）正式签订整车生产及氢动力研发中心项目投资协议。预计该项目将于2019年建成投产，年产新能源汽车6万辆，年产值达200亿元。

2018年2月13日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知明确，新政策从2月12日起实施，2月12日-6月11日为过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。此外，从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。

本通知从2018年2月12日起实施，2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。

据报道，中国拟保留新能源汽车地方补贴，规定电动汽车地方补贴不得超过中央补贴的50%，补贴政策的磋商处于最后阶段。

记者了解到，贵州发布2017年贵州省新能源汽车推广应用省级补助资金申报指南。2017年1月1日至2017年12月31日期间在贵州省购买并首次注册登记，且列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新能源汽车可申领补贴。

31日，由新能源汽车国家大数据联盟主办的2017年会暨“车联万物·数据融合”论坛在北京召开，会上发布了《全国新能源汽车监测报告》（以下简称《报告》）。《报告》指出，在其监测范围内，客车成2017年最稳定电动车型，单车每日故障次数仅为1.16次。

2018年1月30日，中机中心发布公告。按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）要求，中机车辆技术服务中心对《公告》内新能源车型进行了清理审查，拟在第304批《公告》中暂停其公告。点击链接查看不符合要求的新能源汽车。

2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，同比增长均超过53%，市场占比比上年提高了0.9个百分点。与2017整体车市增长处于低位不同，车市增长新能源车贡献近半、成名副其实的增长引擎。预计2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右，新能源汽车销量将达到100万辆、吸引了更多的车企和资金加入，而也预示2018年已成为新能源汽车发展的重要时间窗口。

数据显示，2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比增长 53.8%和53.3%，创历史新高。中汽协预计，2018年国内新能源汽车市场销量将超过100万辆。

记者了解到，海南发布《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作的通知》，2017年1月1日至2017年12月31日，消费者购买并在海南省上牌的新能源汽车，其车型纳入2017年国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的，可申请海南省新能源汽车地方购车补贴。其中，非个人用户购买的新能源汽车，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外，根据GB/T3730.1-2001国家标准，作业类专用车是指 在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车，垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。），补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。