- 国Ⅳ排放标准推广进程步履艰难 来源：中国汽车报 周庆文 编辑:中国汽车报 周庆文 2011/7/21 8:22:05
尽管今年的时间刚刚过半，关于国Ⅳ排放实施的疑问和准备已经在发动机行业热起来。6月18日，一汽锡柴就在无锡召开了国Ⅳ发动机产品推介暨新闻发布会，以迎接即将施行的国Ⅳ标准。按照国家环保部的要求，从2012年1月1
- 强制实施国Ⅳ排放标准之惑 来源：商用汽车新闻 余春瑜 编辑:商用汽车新闻 余春瑜 2011/7/19 8:16:13
看过《实施国Ⅳ 心急吃不了热豆腐》后，一家高压共轨系统生产企业总经理对此事表达了不同的看法。他认为，国Ⅳ不按时实施，就永远实施不了。很多时候，政策不强制实施，不对企业提出要求，就永远前进不了。很多时候
- 全面实施国Ⅳ排放标准 欲速则不达 来源：商用汽车新闻 余春瑜 编辑:商用汽车新闻 余春瑜 2011/7/15 9:04:38
提前实施国Ⅳ的南京，原定于2011年7月1日开售国Ⅳ油品的计划泡汤了，跑遍南京城内所有的加油站都加不上国Ⅳ油。
按照国家标准《车用柴油》（GB19147—2009）的要求，这一天还应该是全国范围内销售国
- 全面实施国Ⅳ排放标准尚有三大困难 来源：商用汽车新闻 余梦洁 编辑:商用汽车新闻 余梦洁 2011/7/12 10:22:19
7月1日开始实施的政策有很多，比如《公路安全保护条例》，比如轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车三类机动车辆排放的污染物开始执行中国第Ⅳ阶段排放限值标准。
- 纠结的重型柴油机国Ⅳ排放标准实施 来源：方得网 姚蔚 编辑:方得网 姚蔚 2011/7/4 7:58:11
“国Ⅳ是悬在我们头上的一把剑。现在的问题是，就连握着剑柄的人也不知道什么时候把剑挥下来。”一位发动机企业的人士这样评说。
纠结的重型柴油机国Ⅳ排放
2011年7月1日
- 国IV排放标准实施并“没那么简单” 来源：商用汽车新闻 薛亚培 编辑:商用汽车新闻 薛亚培 2011/6/9 8:30:09
国Ⅳ标准的实施时间一拖再拖后，2012年1月1日3.5吨以上柴油车如期实施国Ⅳ标准似乎已毋庸置疑。一旦如期实施，对于可能突然爆发的市场需求，各发动机企业的准备情况如何？对国Ⅳ标准的实施有何担忧？记者为此致电各
- “新生活运动”与提高车辆排放标准 来源：方得网 姚蔚 编辑:方得网 姚蔚 2011/6/7 7:51:52
在笔者看来，现在国家快速提高机动车排放标准，特别是重型车排放标准，类似于解放前的“新生活运动”。
- 我国排放标准升级 国外卡车蓄势待发 来源：机电商报网 梅 振 编辑:机电商报网 梅 振 2011/5/26 11:18:16
据悉，2013年7月1日起，凡不满足国Ⅳ排放标准要求的轻型柴油汽车不得销售和注册登记。面对国际化的绿色新能源战略和对排放标准提高，中国逐步加大对商用车排放技术的管控。国内商用车企业面对新排放标准的“紧箍咒”
- 北京拟明年执行机动车国五排放标准 来源：新京报 编辑:新京报 2011/5/18 8:36:40
“力争明年起实施国家第五阶段机动车污染物排放标准。”昨日，市政府发布《北京市十二五时期节能降耗与应对气候变化综合性工作方案》，列出了国五标准的“上市”时间表。
- 斯堪尼亚发布符合欧6排放标准发动机 来源：本站 编辑:本站 2011/5/5 17:04:02
全球领先的商用汽车和发动机制造商斯堪尼亚近日推出了符合欧6排放标准的全新发动机，并宣布将开始交付配备欧6发动机的卡车产品。斯堪尼亚欧6发动机运用了大量创新技术解决方案，大幅减少了废气排放，同时还延续了斯