在“四大四小”汽车集团中，北汽是倒数第二个进入微车领域的企业，它能够后来者居上吗？ 仿汉白玉石柱、授予首批18家经销商手中的中国印、北字与天坛祈年殿写意结合的新LOGO、车身颜色用“鸟巢银、琉璃金、水立方

跟风有风险，入市需谨慎。对于投资者来说，在市场情况好、大把淘金的时候，这样的警示名言根本起不了任何作用，然而，在市场行情陡然日下的时候，很多人才会恍然大悟，悔恨自己盲目跟风。

业内预计今年微车产量750万辆，但农村市场容量仅300万辆，产能过剩 “微客市场今年铁定负增长。”全国乘用车联席会秘书长饶达斩钉截铁地做出论断。

限购政策使北京微客市场遭受了严重冲击。而销量的大幅下滑，也让大部分微客企业在北京市场进退维谷。 北京一季度微客市场销量同比降幅达75%。微客市场的迅速萎缩，让北京许多微客4S店举步维艰，一些微客企业开始

微客市场开始进入下行通道。中国汽车工业协会统计数据显示，今年1~4月，我国交叉型乘用车（微客为主）销量为89.38万辆，同比下降6.73%，是乘用车几大类别中（其余为轿车、MPV和SUV）惟一前4个月销量同比下滑的车型。

自2009年“大长安”重组后，哈飞汽车会怎样发展，是笔者关注的热点问题之一。4月27日，该公司推出了重组后的的首款新车，即全新宽体微客“骏意”。

来自中国汽车工业协会的统计数据显示，今年一季度，中国车市增幅大幅回落，从两位数到现在的同比增长8.08%，车市步入调整期。其中微型客车一季度销售70.76万辆，同比下降5.60%。从2009年同比大增79.7%到2010年同比增

近日，长安汽车携金牛星AMT微车、纯电动微车和流动售货车三款新车型全国首发。作为微车行业领先者的长安汽车以AMT、电动中滑门、纯电动技术等创新成果开启微车市场。

截至目前，汽车下乡、购置税优惠等政策取消已有四个多月。在这段时间里，少了政策东风，高速发展的微客市场也逐渐刹车。2011年一季度，国内交叉型乘用车（主要指微客）累计销售707632辆，同比下降5.6%，是乘用车中惟

进入2011年，微客市场略显疲态，微客企业市场销售压力增大，为了应对市场变化，各大微客企业纷纷出招，力争减少微客政策调整对各自的冲击。