- 关注品牌 微客用户“不挑车”时代将终结 来源：广州日报 肖小蓓 编辑:广州日报 肖小蓓 2012/2/3 14:34:04
近年来，车市价格不断浮动。伴随限购政策、油价飞涨等大环境的影响，车市日渐萧条。原先中级车型的明星产品现在价格也降低到15万元以下，奇瑞、比亚迪等自主品牌汽车价格已降到5万元左右。同时，近年来微客市场频频
- 2012年：微客大型货运化已成趋势 来源：搜狐博客 杨再舜 编辑:搜狐博客 杨再舜 2012/2/1 9:19:33
在经历了过去两年的爆发增长后，2011年微客销量增速显著回落，全年销量下滑9.5%。2011年换购、增购用户比重继续增加，特别是大型微客和新型微客用户中换购、增购用户比重更高，说明了微型客车产品与市场结构已发生了
- 众泰微客V10将正式上市 预售3-5万元 来源：都市汽车网 编辑:都市汽车网 2012/1/30 11:07:23
近日，从官方获悉众泰V10会正式上市。该车是众泰旗下的首款微客产品，其搭载的是一款1.2L发动机。价格方面，其与五菱荣光基本一致，预计售价在3-5万元。
- 东风股份微客销售部2012商务年会召开 来源：本站 编辑:本站 2012/1/18 12:48:37
2011年12月25日，东风股份微车销售部2012商务年会在厦门召开，会议回顾了2011年市场业绩，分析了2012年市场形势，解读了2012年商务政策，表彰了优秀代理商。
- CDV与高端微客展开终极PK 来源：安徽商报 编辑:安徽商报 2012/1/18 9:16:04
公开数据显示，仅2005-2010年，微客作为我国个体商户、私营业主使用最广泛的车型，就已形成累计超过800万的市场规模。然而，超高的保有量并不能掩饰其车型自身的不足，传统微客无论从空间、动力、安全还是舒适性上都
- 微客遁入行业低迷期 车企上大微客破局 来源：腾讯汽车 陈海军 编辑:腾讯汽车 陈海军 2012/1/18 9:12:26
2011年，一个不可回避的现实就是中国汽车产业在从生产大国向创新大国跨越的路上正在遭遇行业整体的不景气。只有因势而变，各个击破，才能将使中国汽车产业驶入持续健康发展的快车道。
- 五菱江山稳固 微客市场一家独大 来源：车周刊 编辑:车周刊 2012/1/17 9:34:44
在失去消费政策的刺激后，再加上前两年爆发性的透支消费，2011年的微客市场负增长已成定局。据全国乘用车联合会的数据显示，2011年我国微客市场的总销量为215万辆，同比去年下滑了11%。其中上汽通用五菱全年的微客销
- 陕汽通家公司正式推出微客新车型 来源：互联网 编辑:互联网 2012/1/16 10:51:11
2012年1月12日，以“聚心合力共赢”为主题的陕汽微车2012年营销商务年会在陕西宝鸡举行。本次年会推出了最新的纯电动商务微车、SUV、皮卡、校车、单排货车、环卫车、邮政运输车等系列车型。
- 2011年12月微客车型产销情况综述 来源：中国汽车研究网 编辑:中国汽车研究网 2012/1/16 8:36:25
2011年12月微客车型生产217905辆，累计生产2238959辆，销售202368辆，累计销售2258291辆，同比累计增长分别为-11.58%和-9.38%。
- 2011年12月微客市场产销综述 来源：汽车市场网 编辑:汽车市场网 2012/1/13 8:44:13
2011年12月份，全国共生产微客217905辆，环比增长1.33%，同比下降16.07%；共销售微客202368辆，环比下降3.15%，同比增长4.76%。1～12月份累计生产2238959辆，同比累计下降11.58%；累计销售2258291辆，同比累计下降9.